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2021-10-11由鈄翠娥發佈於綜合

10月10日

鄭萬高鐵湖北段

傳來最新進展

在湖北南漳中鐵十一局集團

擔負施工的五標段

鋪下首段鋼軌

標誌鄭萬高鐵湖北段全面進入鋪軌階段

鄭萬高鐵湖北段長286公里，經襄陽、神農架、宜昌、恩施，終至重慶萬州，是聯繫中原地區、華中地區和西南地區的快捷高速通道。

鄭萬鐵路總線路穿越豫、鄂、渝三省市，北接京廣、徐蘭客專，與隴海、登杞、石武、京廣、禹亳、平禹、孟平、寧西、漢丹等路網干支線相交，南端連接萬州，通過渝萬鐵路到達重慶。其中，鄭萬鐵路河南段，線路從鄭州東站引出，新建鄭州南、長葛北、禹州、郟縣、平頂山西、拐河北(越行站)、方城、南陽東、鄧州東9座車站，正線全長350.825km，設計時速350公里。

鄭萬高鐵建成通車後，與京廣、隴海、蘭渝等鐵路大通道聯網，進一步完善我國中部、西南地區快速鐵路網，極大便利沿線羣眾出行。

依據@湖北發佈消息，鄭萬高鐵

明年（2022年）7月1日

全線建成通車

屆時，鄭州的朋友圈將進一步擴大

為什麼大家對這條鐵路如此期待，因為通車後——

鄭州到重慶的距離只有四個小時了，週五下班直接去鄭州高鐵站，週六好好在重慶耍一耍，週日坐高鐵返回完全不緊張！而在此前，鄭州到重慶坐普通列車需要20多個小時。

而且，隨着鄭萬高鐵開通，豫西南也進入到高鐵時代，如南陽、鄧州等結束了自己無高鐵歷史！而此前，從鄭州到南陽，乘火車要5小時左右。

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來源：湖北發佈

主編丨狄曉晶責編丨杜卉

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