五菱最近發佈了一款新車，被很多網友稱為“回本利器”，它是比五菱宏光更高級別版本的車型，名字叫五菱宏光PLUS，這車什麼樣，以後能火嗎？往下看：
車子長寬高尺寸：4720mm，1840mm，1810mm，軸距為2800mm。
外觀，雖然還是叫做五菱宏光，也使用了五菱家族式的設計語言，但是他看起來相對於五菱宏光有着明顯不一樣的設計感覺，他雖然也是使用的十分簡單的設計語言，但是相對於五菱宏光尺寸更大，也有更加硬朗的感覺，不過家用車的感覺還是有些缺失，也沒啥檔次感，還是很商用車的樣子。
前臉使用了大尺寸的進氣格柵，説實在的啊，黑色的進氣格柵，搭配簡單的大燈，以及方方正正的輪廓和包圍，倒是有那麼些硬派又有英氣的感覺，還有1.8米多的車身高度，讓他不會有小面的樣子了。
車身側面，還是使用了方方正正的車身設計，加上簡單平直的線條，讓他看起來還挺修長，比較長的車頭和鋁合金輪圈，讓他不會有太像小面的樣子，而沒有使用側滑門，雖然更像家用車，但是讓他少了些實用性。
車尾還是方方正正的輪廓，尾燈和尾門還有那麼點設計感，大尺寸的尾門讓他的開口面積更大，更實用。自己洗車搞套好工具更實用。
內飾，雖然還是十分簡單的設計，用料做工也肯定不會有什麼檔次感，但是配色稱得上清新，不會有壓抑的感覺，功能按鍵和儲物空間也挺順手好用，對於這種車就夠了。加個手機支架更實用。
乘坐感受，座椅使用的織物材質，坐起來舒適度還不錯，什麼包裹支撐別想了，配置也當然就是同級那樣，乘坐空間倒是大得有些驚人，使用2 2 3佈局，第二排還使用獨立座椅，185cm測試者坐哪都很充裕。
尾箱，將第三排座椅翻折起來，比主流的MPV，像是奧德賽啊，GL8啊都更大，不過家用車別拆座椅，這車交警看到很喜歡查，尤其是人貨一起裝，會被處罰的。
動力，使用的1.5T 6MT的動力組合，通用技術的發動機可靠性不需多説，MT變速箱肯定也夠皮實，147匹馬力，245牛米的扭矩，帶動這台車沒問題，加上鋼板彈簧懸架，還是走皮實耐用取向。
最後總結：這台車外觀看起來比五菱宏光還更帶勁些，空間十分大，拉人或者拉貨都沒啥問題，動力系統參數不錯，也足夠皮實耐用，很多商用車用户應該會願意選擇他。
你覺的這輛使用1.5T 6MT動力總成的五菱新車，五菱宏光PLUS能火嗎？