在中大型合資SUV市場，昂科旗一直以來被看作是美式豪華、品味的代表。但隨着江鈴福特領裕的出現，它讓市場看到了何為更懂中國用户的美式大7座SUV。作為中大型SUV市場中的同級車型，領裕22萬的價格，在豪華、智能、安全方面的表現，就算是對抗36萬元的昂科旗頂配車型也完全不虛。
江鈴福特領裕
別克昂科旗
想必很多消費者入手中大型SUV就是衝着寬適的空間和裝載能力去的，當然擁有這些需求的用户，多數是為了滿足商務出行和家庭出行。無論是商務接待還是家用，領裕用户都能根據自己的需求定製座椅的佈局，擁有5座、6座、7座三種不同的選擇，其中7座還可以選擇2/3/2和2/2/3這兩種佈局。對於擁有更多商務接待場景的車主而言，2/2/3佈局的7座車型的實用性不言而喻，不僅在接待重要客户時不丟面子，遇到人多的場景也不會因為座位擁擠問題覺得尷尬。而昂科旗的頂配版車型僅提供了6座這一種選擇，一旦乘坐人數超過7人就需要重新安排另一輛車，低配的7座車型也僅為2/3/2的傳統7座佈局，進入第三排比較麻煩，便捷性大打折扣。
但對中大型SUV而言，單一的裝載能力顯然並不具備核心的競爭力。隨着當代新消費羣體對生活質量和對品質出行的追求，汽車的豪華智能體驗也越來越受到消費者的關注。
在豪華感和智能化的營造上，駕駛位的顯示屏幕發揮着至關重要的作用。作為承載着整車智能科技配置的硬件載體，屏幕操作越舒適，給用户的智能體驗感也就越強。領裕雙12.3英寸懸浮一體式智聯屏，從視覺上就直接將座艙科技感拉滿。而36萬元頂配艾維亞版的昂科旗無論是儀表盤還是中控屏尺寸都遠遠落後於領裕，不光中控屏尺寸只有8英寸，在視覺效果上比領裕的屏幕小了一圈，使用體驗更是大打折扣；全液晶儀表更是全系全系，依然採用了傳統的指針儀表+液晶小屏的設計。
再看兩車的智能駕駛輔助功能，22萬元的領裕所搭載的福特Co-Pilot360™智行輔助駕駛系統，和36萬元的昂科旗在智能所擁有的配置勢均力敵。領裕在價格擁有絕對優勢的同時，還能比昂科旗多出道路交通標識識別功能，可以説是非常良心。
在實際用車過程中，領裕所配備的無論是新手車主必備的APA全自動泊車輔助、360°全景影像，還是各項駕駛輔助功能都沒有進行閹割，在行駛過程中的使用體驗感堪比新勢力車型。領裕得益於全車擁有的20多個傳感器、數枚高效能車載處理芯片以及前後駐車雷達，讓整車的感應更為靈敏，APA全自動泊車輔助再加360度高清晰度(HD級別)環視影像，只需開關一按，即可實現正向或是側向的泊車，對手殘黨十分友好。此外，領裕的TSR智能交通標誌識別、BLIS盲區檢測、DOA開門預警等功能，能幫助用户識別複雜的交通標識、檢測行駛盲區避免碰撞、提醒用户開車門時注意周邊環境等，為用户避免不少在駕駛中可能存在的安全隱患。
在智能互聯方面，昂科旗依託於別克eConnect智能互聯科技，擁有多媒體娛樂功能、語音交互功能等，但缺點在於不支持第三方APP，且屏幕視覺效果較差，制約了系統的“發揮”。領裕得益於搭載了騰訊TAI3.0智能車機系統，對比昂科旗，在實際操作的過程中，無論是功能設置還是使用體驗都更加符合中國人的使用習慣。領裕整合了QQ音樂、微信讀書、騰訊新聞、喜馬拉雅等多平台的有聲內容，還支持手機、車機收藏同步，內容續播。喚醒車載微信功能之後，支持在專屬的方向盤按鍵中一鍵收發消息。
此外，領裕的高識別分區語音控制支持控制多媒體系統、導航、電話、空調、天窗以及二排座椅的加熱/通風等功能，使用起來比昂科旗會更為便捷。再加上騰訊的AR車道級實景地圖導航，能夠無縫貼合道路實景，為車主提供直觀、清晰的路線指引。導航的指引信息和路線提示信息能在儀表盤和中控屏中實時顯示，車主無需扭頭能在儀表盤中獲取導航信息，還能智能識別前車、行人、車道等信息，及時提醒車主，避免安全隱患。
領裕可以説是拿出作為25萬級中大型SUV最大的誠意，為用户帶來了集安全智能、豪華乘坐於一體的車型，全方位的智能配置甚至讓36萬元的昂科旗倍感壓力。如果你也需要一輛高品質感的7座SUV為你的職場和生活助力，那麼領裕絕是你的終極之選。