8月30日，廣汽本田旗下全新緊湊型SUV—ZR-V致在正式上市，新車共推出3款配置車型，售價區間為15.99-19.59萬元。作為與型格同平台打造的產品，ZR-V致在定位介於繽智和皓影之間，將全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，對標一眾合資入門緊湊型SUV。
廣汽本田ZR-V致在造型上延續了海外版車型的設計，前臉通過多道鋭利線條向外延伸覆蓋的處理來強化運動感，這個尺寸小巧的六邊形進氣格柵也與此前的本田產品有着比較明顯的差異。而且在燈組的設計上也能看到這台新車與型格的一些共通點，扁平細長的燈殼造型搭配底部包圍的這組兇狠的獠牙狀裝飾件，整體運動氛圍會更加地強烈。
新車側面屬於是比較常規的類型，平穩的車頂線條過渡確保了後排乘客的頭部空間表現，多道腰線又能讓車身側面輪廓更顯立體。尺寸方面，ZR-V致在長寬高分別為4568/1840/1621mm，軸距為2655mm，車身長度要比大眾途嶽、豐田鋒蘭達等入門緊湊型SUV來得更加突出，而其餘數據則屬於中規中矩的水平。
來到車尾，ZR-V致在並沒有採用時下流行的貫穿式尾燈組佈局，燈組內部的L形示廓燈帶與前大燈組形成呼應，搭配厚重的底部護板以及雙邊共兩出排氣佈局，整體設計顏值在線。值得一提的是，ZR-V致在將標配17英寸輪圈、LED遠近光燈、日間行車燈等外部配置，單純從外觀上其實並不容易察覺到高低配車型的差異。
而在內飾方面，ZR-V致在用的也是本田最新的家族化設計語言，整個座艙佈局相比此前的本田SUV會靈動不少，並且在用料方面ZR-V致在也是採用了大面積的皮質軟性面料進行覆蓋，手感相當不錯。而整個座艙最為特別的應該是馬鞍造型的檔把區域，不僅在上方排列了各種功能按鍵，底部的鏤空儲物空間用起來也是相當地方便。
雖然從賬面數據來看，ZR-V致在的軸距參數並不算突出，不過實際來到後排整體空間表現還是挺不錯的，得益於足夠寬敞的橫向空間以及舒適的坐墊設計，體驗感並不亞於高一級的皓影，而且後排座椅也沒有前排座椅那麼強的運動性，能夠滿足用户對於舒適出行的需求。
動力方面，ZR-V致在搭載的是型格“同款”的1.5T渦輪增壓發動機，能夠提供182馬力的最大功率以及240牛·米的峯值扭矩，匹配的依然是CVT無級變速箱。其實不用上車都已經能夠預測到這台ZR-V致在開起來的大概感覺，按照此前同行們的反饋來看，這應該會是一台具備駕控樂趣的SUV產品，後續等我們拿到試駕車在給大家進行詳細的體驗。
值得一提的是，在全新ZR-V致在上市發佈會現場，廣汽本田還一同亮相了ZR-V致在e:HEV車型，新車將換裝上直瀑式的中網、更加簡潔的包圍、燻黑外後視鏡以及燻黑輪圈，整體效果要比燃油版車型來得更加優雅，預計在動力系統方面會搭載最新的第四代i-MMD雙電機混動系統。
最後：最近幾年不論是合資品牌還是自主品牌，對於運動化市場的重視程度是越來越高，而這台ZR-V致在從設計到硬件配置都符合如今年輕人對於一台時尚座駕的需求，讓我們期待一下這台新車未來的市場表現吧!