1700公里轉場接力，10輛醫廢收運車投用

近日，10輛“身”長8米、寬2.4米的“赤膊車”，駛入嘉定區科福路的車輛改裝廠，它們在這裏做適配箱體安裝等“變裝”，將成為10輛嶄新的醫廢收運車。

固處公司有關負責人介紹，這些車是上海環境為提高全市醫廢收運能力緊急採購的，待這些車輛正式投入使用後，將為固處公司每天增加涉疫醫廢收運30批次，為定點收治醫院的醫廢收運，提升20000餘張牀位的應急服務保障。

當前，上海醫療廢物產量不斷攀升。為確保各類醫廢能夠及時清運，守好疫情防控最後一公里，固處公司緊急從重慶採購10輛醫廢收運車。重慶生產廠商組織生產力量，克服困難，加班加點，於4月中旬完成了車輛底盤生產，4月20日在獲得臨時牌照後，加急將車輛發往上海進行廂體加裝及證照辦理等相關工作，確保其儘早投入使用。

但疫情防控原因，這批車輛只能在南京交接。對此，市生態環境局和城投集團各級領導給予了高度重視，多方聯繫、主動對接、緊急協調市交通委和市交警總隊。4月22日，市交通委專門開通綠色通道，僅用半小時就發放了上海市防疫保障臨時通行證，市交警總隊也全力為醫廢車輛的順暢入滬提供保障。固處公司連夜成立了一支車輛接收應急隊伍，並與重慶生產廠商反覆溝通，制定交接方案，為前往南京接收10輛收運車做好充分的準備。

4月23日凌晨5時，5名駕駛經驗豐富的駕駛員乘坐保障車從固處公司嘉定基地出發火速趕往南京。12時在與生產廠商完成車輛交接後，又馬不停蹄從南京返回上海。16時45分，該批次醫廢收運車順利抵達車輛改裝廠。一場疾馳1700公里、歷時60小時的車輛跨省市接力圓滿結束。

有關負責人介紹，正常情況下從公司下車輛訂單到生產廠商將底盤交付用户需要180天，這次在重慶廠商的大力支持，以及上海各相關部門、城投集團的大力支持下，只用了60天，就把10輛醫廢收運車底盤從1700公里的重慶運抵上海，創下了疫情期間的特殊“加速度”。接下來，上海環境固處公司將緊盯車輛改裝進度，爭取儘早讓這批收運車輛投入到如火如荼的醫廢收運工作中，為上海提升醫廢收運處置能力增加一道“保險”。

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