隨着近幾年比亞迪汽車在新能源領域的不斷突破，不僅讓它成為眾多海外汽車品牌合作的對象，同時也得到了廣大消費者的認可，其產品銷量更是在市場上持續走高，成為中國汽車品牌裏面數一數二的實力強者。
作為一名實力強者，比亞迪汽車不僅在新能源汽車領域備受消費者關注，即使在傳統燃油車領域裏面依舊有着卓越的市場表現，而今天我們要説的就是“王朝家族”下的全新車型——比亞迪宋Pro。
第一代比亞迪宋Pro自2019年7月份上市以來，憑藉着超高的顏值和超高的性價比獲得了市場上的持續熱銷，累計用户已經超過了25萬輛。而今，比亞迪汽車又在深圳正式發佈了第二代比亞迪宋Pro（以下統稱為：比亞迪宋Pro），以五大升級煥新上市，其官方指導價格為：9.28萬元~12.78萬元。當然除了公佈市場指導價格之外，比亞迪汽車還為購車用户帶來了五重大禮包，分別是：尊享現金禮、尊享金融禮、尊享煥新禮、尊享雙享禮以及尊享智聯禮等等。
No.1 造型再升級再升級，顯著提升車輛的時尚豪華氛圍
首先在外觀設計上，新款車型延續了老款車型的設計基因，即使老車主也能一眼辨認出這就是比亞到宋Pro。然而作為新款車型，它在一些細節上得到了提升，比如前格柵中網造型相比於老款車型的65%佔比提升到了75%，尺寸更大的格柵使得整車看起來更加大氣。另外前格柵還採用了50°夾角的設計，立體感得到了進一步升級。當然最矚目的還是它形似比亞迪漢的全新貫穿式鍍鉻裝飾條設計，並且在上面還雕刻了全新的“宋”LOGO。
側面造型上，新款車型與老款車型保持一致，依舊是動感的腰線設計加上隱藏式的D柱設計，帶來更加動感時尚的側面風格，至少從目前來看，這已經屬於比亞迪宋Pro獨一無二的設計標誌了。另外輪轂方面，新車將全系採用225/60 R18尺寸的規格配置。車身尺寸方面，新車的長寬高也分別達到了4650mm*1860mm*1700mm，軸距為2712mm。
車尾方面，新款車型依舊採用了貫穿式的LED尾燈組，並且還採用了“龍爪之痕”的造型設計，無論是辨識度還是時尚美觀程度，都完全可以碾壓其它車型。然而讓人有點不解的是，車尾並沒有採用外漏的排氣管設計，使得整車看上起秀氣了不少，但是車尾下方的鍍鉻飾條又提升了整車的精緻氣質。
內飾方面，新款車型相比於老款車型有了明顯的改變，尤其是它採用了全包圍式造型，讓整車的層次感和豪華感得到了很大的提升，並且在內飾配色上還提供釉玉藍的色彩搭配，這種內飾設計和配色絕對屬於一次大膽的嘗試，因而對於年輕用户來説，相信會得到更多的青睞。
No.2 功能配置再升級，第三代DiLink智能網聯繫統更智能
既然作為一次產品升級，那新款車型的功能配置表現還是相當給力的，比如在入門級車型上就將搭載陡坡緩降功能、倒車雷達+倒車影像、電子手剎、定速巡航、手機NFC車鑰匙、無鑰匙進入+一鍵啓動、自動恆温空調、全LED大燈組、8英寸液晶儀表盤+10.1英寸8核旋轉懸浮式中控顯示屏等等。而高配車型上還將提供主動剎車功能、自適應巡航系統、360°全景影像、12.8英寸懸浮式中控顯示屏、9個喇叭的揚聲器、手機無線充電、前排座椅多向電動調節以及手機遙控功能等等。
另外在智能網聯繫統方面，新款車型還將搭載第三代DiLink系統，它包含Di平台（12.8英寸旋轉顯示屏、支持擴展的硬件架構等）、Di雲（OTA升級、手機遙控駕駛等）、Di生態（智能語音控制、遊戲車生態、深度定製導航等）、Di開放（代碼資源開放、構建開元生態系統），以及DiUI（全新界面設計、智能屏保、主題換膚等）等等。
No.3 動力系統再升級，提供驍雲1.5T渦輪增壓發動機
動力上，新款車型將由一台1.5T渦輪增壓發動機提供動力，但根據車型的不同分為驍雲高功率版發動機和驍雲高然燒版動力兩種，而這兩款動力的最大輸出功率分別為136千瓦和118千瓦，與之對應的峯值扭矩分別為288牛米和245牛米。傳動系統方面，除了入門級車型採用6速手動變速器之外，其餘車型都將搭載7速濕式雙離合變速器，懸架系統採用的是前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿獨立懸架的組合。
最後總結：作為第二代比亞迪宋Pro，此次上市的車型在售價方面還是相當給力的，尤其是技術更高的驍雲版車型售價維持在11萬以下，而頂配車型也僅為12.78萬元。如果與市面上其它車型相對比的話，第二代比亞迪宋Pro的核心優勢就是更高的顏值、更強的動力以及更豪華的內飾氛圍。