以前，國產車就是技術落後的代名詞，開不了幾年就出現各種問題，使廣大消費者避之不及。現如今，國產汽車慢慢的崛起就將甩掉落後的這頂帽子，國內有很多汽車品牌都經過不斷的創新以及技術的沉澱，慢慢的獲得了很多消費者的認可，國產車一下子就變成了物美價廉的搶手貨。排在前五名的汽車品牌分別是吉利、長安、五菱、長城、奇瑞。當消費者面對這五大國產車品牌時，應該如何選擇呢？今天就來談談這五大品牌的優點和缺點。
TOP 1 吉利汽車
吉利汽車已經成為國產汽車行業的領頭羊，它是唯一一個成為世界500強的中國汽車企業，在我們提到的五大國產汽車品牌中，吉利的利潤率是最高的。同時，吉利也是國內唯一一個能與合資汽車較量的汽車品牌，吉利旗下的帝豪車型，不但在國內的銷量一直處於高位，而且在國外也獲得了很多消費者的青睞。吉利汽車的優點非常明顯，質量過硬，故障率極低，缺點也是蓋都蓋不住，這也是吉利汽車硬傷，那便是油耗高。吉利汽車通過收購沃爾沃之後，在發動機技術上也得到了很大的提升。
TOP 2 長安汽車
長安汽車的銷量一直緊跟吉利之後，排名第二。最值得一提的是，長安在出口方面非常的優秀，出口量長期穩居前五。長安在發動機技術上的造詣在國內也是頗有名氣，表現最為突出的就是它的1.5T發動機，裝車效果反響非常的好。雖然今年長安汽車出現了機油增多的情況，小編相信這只是個意外，給長安一定的時間，相信它在發動機領域會給消費者帶來更好的表現。不過長安汽車在變速箱上的表現就有點相形見絀了，自主研發的只能生產手動變速箱，自動變速箱全依賴進口，同時也是很多國內汽車品牌的短板，自動變速箱受制於人。
TOP 3 五菱汽車
五菱汽車一直被國人譽為神車，尤其是五菱旗下的寶駿，是近幾年發展速度最迅猛的一匹黑馬，僅僅用了8年時間，一路披荊斬棘，一躍成為了國內銷量前三。寶駿生產了不少的傳奇車，其中寶駿510曾超過了長城哈弗H6的銷量，成功榮登SUV銷量寶座。寶駿汽車主要以超低的價格，迅速的搶佔市場，其中寶駿310的乞丐版僅售3.68萬，在同級別車中已經是找不到更低的了。確定也是有點驚人，底盤太脆，車身材質較差，因此也長期穩居投訴榜的前幾位。
TOP 4 長城汽車
長城汽車旗下的哈弗品牌也是一個傳奇存在，哈弗憑藉着單一的SUV車型，能夠長期穩居國內汽車銷量的前五，這也足夠説明哈弗汽車的強悍。哈弗H6已經是SUV銷售榜上的常客，不管遇到什麼車型統統都是哈弗H6對付。哈弗的優點就是超大的車身，寬敞的內飾，這也是符合國人的消費觀的。缺點就是主要的三大件，發動機異響，變速箱換擋頓挫感明顯，底盤粗糙，還有就是油耗也是讓消費者需要考慮的問題。哈弗汽車一直以來用單一的SUV車型搶佔市場，而不改進內在技術，長期下去很有可能會被其他汽車品牌所替代。
TOP 5 奇瑞汽車
奇瑞汽車應該算得上是自主汽車中最早的了，早年一直是穩居榜首。但是風光不能依舊，如今只能淪落到第五名了。但是，在技術上的表現還是很多自主品牌望塵莫及的。奇瑞自主研發的發動機，不僅有良好的表現，也是可以和合資品牌媲美，而且良好的穩定性，因此奇瑞有很多車型在發動機上的超長保修期達到了10年。在底盤和變速箱上的表現也是不俗。不過奇瑞汽車這些年對市場營銷這一塊有所欠缺，在外觀上的設計也未見到亮點，這也大大限制了奇瑞汽車繼續發展的步伐。或許奇瑞汽車自己都沒想到如今會淪落到第五的位置吧！