汽車發動機是汽車的“心臟”，汽車沒有了發動機就像人沒有了心臟，不能活下去，如果汽車得了“心臟病”，那就沒辦法繼續開了，目前汽車“心臟病”最大的病因就是積碳，發動機積碳不僅耗油量變大，而且會影響發動機壽命，那怎樣得知發動機的積碳程度呢？又怎樣醫治呢？
症狀體現
u 按時保養的情況下，時間長了還是會遇到冷車啓動困難；
u 怠速不穩，轉速錶不穩而且伴隨着異樣抖動雜音；
u 氣缸爆震，低轉速加速會有異響；（注：這是非常嚴重的燃燒室積碳才會發生的）
u 加速無力，超車費勁，油耗噌噌漲，車子感覺比以前肉，油耗也比正常值高。
“積碳”病因
1.品質不高的汽油
清潔度低的劣質燃油中含有大量雜質，這些雜質本身就是積碳的主要成分，並且又會使燃燒更不充分，會加重積碳產生。尤其是跑長途運輸的朋友們經常遇到某個鄉鎮加油站屬於私人油坊，品質不能保證，長此以往，您説積碳能沒有嗎？
2.堵車、不良駕駛
車輛長時間怠速、低速行駛、超短距離行駛（10分鐘或5公里之內）和長時間原地熱車，都會造成噴射到氣缸內的燃油燃燒不充分，從而加重積碳形成。
另外，有些手動擋的車主，喜歡高檔位低速行駛，覺得這樣省油，並且想提速時不降檔踩油門，而是直接在高檔位低轉速猛踩油門，這不僅不能有效提速和省油，還容易加劇積碳的形成。
3.燒機油
燒機油也會加劇積碳的形成，並且會相互影響惡性循環。
醫治方法
發動機產生積碳是個挺正常現象，所有的車都會有，一定程度的積碳是允許的，也是無法避免的，千萬別覺得您是老司機、您的車上百萬就不會有積碳了，那可真是千錯萬錯了喲！到底咋清理呢？
1.修理廠拆卸
把發動機拆開，檢查是否有積碳產生。此方式建議是老車（10萬公里以上），並且積碳嚴重的車子使用。
2.傳説中的打吊瓶、用內窺鏡檢查
有一定效果，施工相對快速。性價比太低，但是有一定副作用。缸內直噴車型積碳太多，又不想拆洗，可以選擇打吊瓶等。或者新車4S店送的這類項目可以做，其他的就不建議了，性價比較低。這種方式有點出力不討好啦...
還有就是拆下火花塞或噴油嘴，用內窺鏡來觀察積碳的程度。這種方法很方便，省時省力。
3.使用情節性燃油添加劑
這最簡便的方法了，可惜山寨貨太多不好分辨；缸內直噴的車型清潔不到氣門背面、進氣道等部位，效果不如拆洗徹底。