中國耗時最久的高鐵，工期長達11年，途經7個省50高鐵站！

Hi，大家好！歡迎走進新一期的傑出世界，我是小云。

説起中固高鐵想必大家都是滿臉的自豪，畢竟這是中國現代科技最拿的出手的高科技之一。

這不僅僅是一項高科技，還非常的方便關鍵，現在高鐵已經成為中國出行重要的交通工具之一了，可以説大大縮短了我們在途中的時間，也緩解了我們的長途跋涉的辛苦。讓我們的交通更便捷，旅途更輕鬆，而且出行方式也越來越舒服。

高鐵時代已經來臨，我們應該為自己能身處在這個時代感到驕傲，越來越多的高鐵線路被建造。今天給大家介紹的這條高鐵，這條高鐵就是中國將要竣工的一條南北的高鐵線路。

京港高鐵線路，是北京通往香港地區的一條時速可以達到300—350公里的高速鐵路，部分路段的最高可以達到380公里每小時。

這條高鐵縱穿中國京、冀、豫等多個省市，線路全長約2440公里，車站數量高達50個。

京港高鐵是我們國家距離最長的高鐵線路之一，其速度在世界上都是名利前幾的存在。

這條高鐵由於地域跨度大，施工週期長，總線路規劃為四段建設。這條鐵路已經於2009年開始施工建設，預計建設週期為11年，力爭在2020年之前實現全線通車。那這個耗時11年之久的龐然大物，建成後會為我們帶來哪些好處呢？

好處就是全線運營之後，北京到香港僅需8個小時！上海到香港不到9個小時！不僅可以大大減少京廣線運行客流量，而且有利於內陸加強與沿海的地區經濟的交流，促進共同進步！

這讓我們不禁心中感慨，高鐵不愧是我們現代科技的驕傲，也不得不佩服人類的智慧。

好了，今天就為大家介紹到這裏，下一期的傑出世界會帶你去更有意思的地方！

責任編輯：