豐田“小霸道”正式改款，雨燕式中網，換裝2.8T柴油機！

自從豐田普拉多停產，關於誰才能成為繼任者的消息就一直沒有停止過。而其實豐田自己早就有了答案，那就是全新一代的“ 奔跑者”。即便未來沒有國產的計劃，那麼這款車的仍有可能成為中國市場最出色的一款專業型越野車！圖中就是剛剛到店的全新一代“奔跑者”也就是我們常説的“小霸道”！這款改款車型做了大幅度的改造，不再像以往那樣滯後。而且這款車也首次加入了2.8T的柴油機，整個性能上也有了明顯提升！

我們還是從外觀上看看這款車到底給我們帶來了哪些改變。正面上，格柵呈現出了一種紡錘式的造型設計，而它的內部則是一種叫做“雨燕”的格柵，中間豐田的牛角標採用了一種平面的造型！底盤在前方向上延伸與前包圍融為了一體，更能展現出它的力量感！

我們看到這款車大燈的形狀也伴隨着前臉兩側的線條呈現出了一定的弧度，整部車的線條也完美的展現了出來，從側面上看，這款車並沒有採用比較明顯的腰線設計。尾部的第三視窗再次展現出了它硬派的一面！從圖中的這個角度上看，整部車的離地距離要更高。尾部上，尾燈與銀色格柵貫穿在一起，同時尾燈也全部更換成了LED的光源！

在內飾上，這款“奔跑者”繼承了老款卡羅拉的特徵。中間帶有內嵌式中控大屏和液晶儀表盤加持，也讓這款車頗有科技感。在細節上新車還用上了大量具備縫線裝飾的軟性用料，加之換擋區的紋木飾板，也讓這款車看起來更有高級感。座椅方面主要還是傾向於運動性，特別是在兩翼上具有更強的包裹性！

在動力上，這款車將會搭載兩套動力系統，分別是2.7L自然吸氣發動機，最大馬力為166匹馬力，最大扭矩達到了245牛·米，除此之外這款車還搭載了一款代號為1GD-FTV的2.8T柴油增壓發動機柴油發動機，最大馬力204匹，最大扭矩達到了500牛·米。這款車沒有國產計劃，所以未來也只能靠進口銷售，不知道這款車能否延續“普拉多”的神話，我們也拭目以待！