沒有馴鹿和雪橇，聖誕老人會選哪款皮卡拉禮物？

馬上聖誕節就要到了，其中互贈禮物是大家喜聞樂見的一個環節。這時候，聖誕老人可能是最忙的人了——忙着給雪橇上裝禮物。但如果沒有馴鹿和雪橇，聖誕老人會選哪款皮卡拉禮物呢？

首先，尾廂必須超大，否則聖誕節要送的禮物裝不下，可就尷尬了；其次，乘坐還要舒適，否則全世界繞一圈，坐着不舒服，估計就只能最後一次聖誕之旅了；還有，動力最好強一點兒，否則途徑一些不安分的地區，比如索馬里，禮物送沒送到不重要，但能不能跑出來就很重要了。

下面，就盤點幾款既能拉又能裝，還能當乘用車一樣用的皮卡車型，希望聖誕老人能給馴鹿放個年假，另外也用上現代的交通工具。

福田大將軍

第一眼看到這款車，很多人會認為“這不是F150嘛”其實福田大將軍是福田的旗艦皮卡。福田大將軍誕生於福田皮卡P3平台，前臉碩大的中網顯得十分霸氣，方正的大燈組更顯粗獷，而且內部採用了LED光源。整體造型有着濃濃的美系設計風格。

日產納瓦拉

要説在十幾萬的價位中哪款合資皮卡賣的最好，那肯定是日產納瓦拉，雖然相比國產皮卡，在配置上和空間上都差距甚遠，銷量上也有着一定的差距，但憑藉日產品牌加上出色的產品品質依舊有着一席市場份額。

選擇日產納瓦拉的羣體更多的是追去合資品質以及品牌，當別人問起你開的是什麼車的時候，“日產”這兩個字就足夠了。

保定長城的“三板斧”

在2020年11月皮卡銷量榜中，長城炮、風駿5和風駿7包攬前三甲，三款車型的總銷量佔據國產皮卡銷量的半壁江山。其中長城炮銷量9983輛，同比增長117.7%。從上市以來，銷量一直在皮卡車型排名上位列第一位，可見長城炮在市場上的出色表現。同時，風駿7和風駿5的成功也不是偶然，這兩款車源於高性價比產品的先發優勢。

風駿5、風駿7

風駿系列作為長城皮卡的中高端車型，市場銷量一直都不錯，性價比也是很高的。作為中端車型，雖然風駿系列全系配備的還是手動擋，但是因為物美價廉，皮實耐用，競爭力並不低。

考慮到國內中端皮卡車基本上還是拉貨較多，風駿5-風駿7通過高低搭配，牢牢把控着10萬左右的商用皮卡市場，在銷量上一直佔據着皮卡市場2-3名的地位。目前2021款的全新風駿系列也已全面鋪貨，成為經濟型皮卡的熱門車型。

長城炮系列

作為長城近年推出的高端車型，長城炮系列皮卡一經推出，就受到了各方的高度關注。商用版與乘用版有着明顯的外觀區別，針對不同的細分市場。

與風駿系列最大的不同是，長城炮雖然也配備了2.0T發動機，但新增了採埃孚的8AT自動變速器，動力性能出色，同時在外觀內飾配置上也有了明顯的提升。商用版有着更強的裝載能力，而乘用版有着更舒適度配置，頂配車型甚至有L2級的自動駕駛輔助，這在國產皮卡中可以説是首次出現。

其實如果論創新，保定的長城在皮卡市場上，還是很有發言權的。長城炮的出現，分明是長城察覺到到了皮卡的市場定位在發生了改變：

長城炮作為一款乘用皮卡，無論是從內飾還是到外觀，其設計都非常精緻。配置上也能媲美同價位的合資轎車，一改以往人們對於皮卡配置簡陋只能做工具車的印象。除此之外，後期長城炮還推出了越野版，原廠標配諸多越野配置，不僅提升了作為工具車的專業程度，同時也成為了越野愛好者的大玩具。

要是開上長城炮越野版，聖誕節來臨，別説送一車的禮物，估計聖誕老人沿途砍一棵松樹，都能穿山入林給拖回來，當然，前提是購買其越野版車型。

如今，國內針對皮卡的政策限制，也在逐漸放開，事實上隨着皮卡發動機和變速箱越來越與常規的SUV乘用車接近，其排放和經濟環保性也在快速提升，這就讓它逐步成為一些特殊家庭的特殊工具或者玩具，脱離了傳統的商用用途。