最近，聽眾周女士向交通91.6反映，自己在購買二手車時，買到了事故車。當時看車時，車行工作人員表明，這台車無事故記錄，只有幾處劃痕；購車後的第二天，當週女士去4S店查詢時發現，這台車有多處噴漆換件的記錄。
購車時承諾無事故
維修記錄暴露問題
1月15日，周女士在位於西安市三橋的誠成二手車城以15.3萬元的價格，購買了一輛二手車。當時，周女士是在朋友圈的一位中間人處定的車，看車當天，這位中間人和車行工作人員均表明，這台車無事故，無水泡。聽眾周女士表示：“買車的時候，他光説這個兩邊翼子板有劃痕，我們並沒有在意，然後一看車輛的公里數只有7千公里，為了保險起見，我們當晚就把車開走了。”
因為想着保養，1月16日一大早，周女士愛人就開着車前往4S店。一看維修記錄才發現，這輛車多處噴漆換件，一共索賠3萬多元。“維修師傅告訴我們，這輛車維修花費了3萬多。我們當時就覺得這是一個事故車”。
維修記錄顯示，車輛車身多處噴漆鈑金，水箱前梁等部位也有換件維修。發現這一問題後，周女士立刻找到了當時買車的車行，想要退車，但對方回覆退不了，只能重新回收車輛，再賠償13.2萬元。但周女士認為，這輛車她並沒有怎麼使用，不應該搭進去這麼多錢。
提車僅一天，2.1萬“蒸發”？
車行是否有所隱瞞？
此後，周女士和愛人多次去到誠成二手車城向日葵車行，協商退車事由，但始終沒有結果。15萬多買的車，僅僅隔了1天，車行只能以13萬多收回，周女士無法接受。
帶着種種問題，1月18日，交通91.6記者和周女士一起前往三橋誠成二手車城向日葵車行。工作人員表示，購車時，自己已經向周女士定車的中間人微信説明了車況。至於提車時為何沒有當場明確告知車況，工作人員回覆，不知道哪位是車主。
記者：當時買車時候説清楚車況了嗎？
工作人員：説了呀！
車主：沒給我説，是給誰説的？
工作人員：我跟她們朋友説了。
記者：哪個朋友？
工作人員：就中間商唄。
車主：我不知道這回事。
工作人員：具體我也不知道，我給他朋友説過了。
記者：給她（車主）沒説過。
工作人員：對，那我不知道是誰買車啊。
周女士提車當天，向日葵車行工作人員對車況隻字未提，現在只説，當時在微信上跟所謂的周女士的朋友，也就是介紹車的中間人説清了車況。而周女士這樣就稀裏糊塗地提了車。
隨後，帶着這樣的問題，記者找到了誠成二手車城市場管理部門。經過協商，對方一名負責人帶着我們去到了向日葵車行。管理人員當場表示：“趕緊給人家把這個處理了，我給你再説一遍，處理的好了你繼續弄，處理不好了你合同到期就別弄了。”
之後，記者及車主在現場等待了近一個小時後，向日葵車行老闆終於出現。車行老闆仍舊認為這個問題不在他們，對於周女士的退車訴求也無法接受。
律師：如情況屬實
車行與中間人都需承擔責任
陝西恆達律師事務所高級合夥人、公益律師趙良善認為，賣車時，車行沒有明確向買方告知車況，存在欺詐行為，該事件中，中間人也需要承擔相應責任。“如果車行事先明知車輛發生過事故，但是在賣車時，向消費者承諾無事故，從而説明車行故意隱瞞了相關事實，存在消費欺詐，消費者有權要求車行退車。如果黃牛事先明知車輛有過事故而故意隱瞞的，或者和車行惡意串通的，也需要承擔相應的法律責任。”
目前，該問題轄區工商所已經介入調查，交通91.6持續關注。
記者：陳凱
來源：陝西交通廣播
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