桑塔納這車怎麼樣毛病多麼？90後車主5000公里後説出自己的評價
對於桑塔納現在很多人會説：“現在的桑塔納早已經不是之前的桑塔納了...”對於90後而言對於桑塔納還是有着很深的情懷的，所以很多年輕人買車的時候都會考慮下桑塔納的。有句話説的很好，擁有桑塔納走遍天下都不怕，本人剛學完車，從學車開始對買車的意願就無比強烈，奈何家裏經濟確實不寬裕。爸媽對我買車並不太支持，導致購車預算直線下降。作為自己人生第一台家用小轎車，當時看的眼花繚亂都比了很多車國產，現代，福特都看了，後來還是選擇大眾桑塔納。
桑塔納
雖然現在桑塔納簡配了但是大眾出色的三大件還是非常穩定的，桑塔納給人帶來的操控感應該説是比較優異的，桑塔納方向盤是採用電動助力的，方向盤輕盈，同時方向盤指向精準，操控起來非常給人一種比較舒服的感覺，並且變速箱的檔位很清晰，換擋也表現平順，不會有明顯的頓挫感，給人一種非常不錯的駕駛感，除此之外，新款桑塔納的底盤做到也比較紮實，整個車的轉向半徑小，轉向輕盈，同時在轉彎過程中車子的穩定性不錯，不會產生明顯的側偏，給人帶來不出錯的安全感。
桑塔納
桑塔納這車怎麼樣毛病多麼？90後車主5000公里後説出自己的用車感受；首先是大眾品牌的影響力，再有就是正如品牌名字一樣大眾的外形，成熟穩重，簡潔流暢，相比國產車拼配置大眾算是比較務實的吧。本來我預算七萬塊錢買車，裸車54000+保險5500+購置税7300+車船税300+上牌200一共67300，不超預算，還是挺好的。外觀很滿意，買車時候看了捷達，感覺就空調出風口和前機器蓋區別一些，其他的沒什麼區別，桑塔納優惠大就買了桑塔納。
桑塔納
桑塔納這車怎麼樣毛病多麼？
買了車加了300塊油跑了現在350公里還有二分之一的油顯，具體多少沒算，之前我算了一下大概0.66-公里，可能跟我駕駛習慣有關係，比較激烈，喜歡超車，回頭刷個電腦顯示油耗看看。感覺1檔有點肉，2檔起步也行，低轉速的時候動力基本肉肉的，4/5檔就挺好了，一百很輕鬆也很穩。方向盤指向精準，電子助力方向盤也很輕盈，過一些不好的路面噪音就上來了，減震也比較一般，畢竟這個價位在這，感覺還行吧，路感比較清晰，減震跟二十多萬車還是比不了不過也可以了。
桑塔納
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