新的一年才剛剛開始，汽車圈就發生了比較大的動靜，尤其是從1月份SUV汽車銷量排行榜來看，大眾在市場上取得的成績，可以説直接讓國人“笑掉大牙”，要知道在去年市場上，大眾途觀L、途嶽、探嶽等車型，銷量都是非常可觀的，而在1月份大眾品牌銷量最高的探嶽只有6973輛，途觀L也只有6529輛的銷量，這個成績對於德系當家車企來説，實在是太尷尬了。
這兩年隨着國產品牌的強勢崛起，合資品牌確實面臨非常大的壓力，要知道SUV的市場份額是有限的，自主品牌已經搶奪了很大一塊蛋糕，而合資車企在競爭中顯然是“火藥味”更濃厚了，尤其是豐田、本田和大眾的較量，可以説一直沒有停歇過，而從最近兩個月SUV汽車銷量來看，豐田顯然是壓倒性的優勢贏了大眾，今天咱説的這款車也正是豐田家族上市才滿一年的SUV車型 威蘭達，那這款車在市場上到底有多強的競爭力？
説起漢蘭達這款車，我們自然是非常熟悉的，畢竟漢蘭達在國內市場可以説發展了10年了，其強大的競爭實力讓它在市場上家喻户曉，而威蘭達這款車定位是要比漢蘭達低的，但是整車性價比方面，顯然比加價的漢蘭達更出色了，目前新車在市場上銷量也很火爆，在過去的2月份也是狂賣15276輛，成績很優秀，絕對是比途觀更好的選擇。
首先全新威蘭達的顏值設計，絕對是迎合了年輕消費者擇車標準，它的前臉採用筆直線條進行勾勒，它的前燈組造型狹長，下方為大面積的蜂窩網狀進氣格柵，輪廓類似於雷克薩斯的紡錘形，整車營造出的氣場還是不錯的了，同時整車的車身側面線條也是很凌厲，黑色飾板幾乎貫穿整個車身底部，並且像是方形輪眉等元素的運用，整車營造出的野性還是很強的。
現在的合資車型在內飾方面處理上，都是下了不少的功夫，威蘭達採用大量橫平豎直線條設計，營造出“T”型結構，整個中控台規整且層次十足，同時整車配備的10.1英寸中控觸摸屏，也讓它的駕駛樂趣更高，同時像無鑰匙進入、一鍵啓動、駐車雷達、全景天窗等都是有所搭載的。
全新的威蘭達搭載的是2.0L燃油與2.5L雙擎，2.0L發動機的最大功率為171馬力，傳動系統則匹配CVT無級變速箱，油耗低至5.7L，加滿一箱油能跑980KM。雙擎版車型搭載由2.5L發動機與電動機組成的THS-II混動系統，綜合最大功率為222馬力，整車的性能明顯是更為強勁的。作為一款日系SUV車型，全新威蘭達剛上市一年就表現非常的強勁，月銷1萬多的成績也證明着國人對於它的認可度有多高了，對於這款日系車，你有什麼想説的？
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