過年，這個詞對於中國人意義非凡，不僅是一家人的團圓，還代表着新的開始，很多人也會選擇在過年之前或者之後買新車，這意味着新年新氣象。但今年，我卻不建議現在就買車，因為還有一款好車——Octavia Pro，正在準備引入中國，想買車的朋友們不妨再等一等。
Octavia Pro是海外版全新明鋭的國產版本，這恐怕也是少見的“未見其車，先聞其名”的海外新車了，究竟為什麼一輛15萬左右的Octavia Pro竟然能讓中國消費者心心念念，這就得深究一下它在海外的口碑了。我從未見過一輛車的好評會如此一致，消費者、專業機構、媒體人都對全新明鋭持積極態度，上市之後的全新明鋭，在海外市場迅速掀起狂風巨浪，不僅成為了歐洲緊湊型三廂車的銷量冠軍，還拿到了Top gear的8分好評等一系列專業機構和媒體的各大評獎。
獎項與實力是有直接關聯的，獲得如此好評的全新明鋭實力自然不俗，與奧迪A3L、高爾夫8同樣的MQB EVO平台就是證明。基於這個平台，全新明鋭搭載了很多其它生產平台無法達成的配置，比如擁有同級最多監控設備的360°隨行護駕系統、12英寸（海外10英寸）的同級最大帶手勢控制功能的觸控液晶屏、連奧迪A3L都需要選裝的W-HUD抬頭顯示功能和保時捷同款電子排擋功能，其實電子排擋功能，這個功能在很多高端車型上都有着相似的配置，比如保時捷911。
除此之外，還有大眾黃金動力組合的優秀表現，1.4T高功率發動機與7DSG前後獨立懸掛的使用讓全新明鋭不僅有強勁的動力表現，還有舒適的駕乘體驗。在很多時候，動力與舒適性無法達到一個完美的平衡，但全新明鋭卻在這方面有一個更加完美的搭配，相信有全新明鋭的引領，此後A級車的研發過程中一定會有很多借鑑其組合的車型。
同級最大的車身尺寸、最大的屏幕、各種各樣的高端配置，這都是讓全新明鋭在海外爆火的原因，而據工信部的可靠消息，引入中國後的Octavia Pro在中控屏方面會升級到12英寸，軸距也會由海外版的2686mm升級為2730mm，相當於在其它配置不變的情況下又迎來了一次升級。
這就是我不建議現在就買車的原因，如果不是有很急的用車需求，為什麼不等一等呢，要知道從海外的各種信息來看，Octavia Pro不僅是配置不輸奧迪A3L，價格還比奧迪A3L低，預計15萬左右，作為德系轎車的榮耀，這車國產上市後不會愁賣。