2.0L+CVT，1公里只要4毛多，這台合資SUV家用超合適
【有車以後 話題導購】11月銷量達到18988台，作為緊湊型SUV裏的銷量常青樹，逍客一直以來憑藉其穩定的產品力被許多消費者所喜歡，今天，我們就把它再拿出來詳細解讀一番，看看它究竟是如何打動消費者的？
其實在今年9月份，日產逍客還推出了年度改款車型，不過因為只是小改，所以在許多方面並沒有太多變化。
顏值方面，逍客前臉依舊是日產標誌性的V-Motion家族前臉，巨大的V字型鍍鉻配合黑色的格柵整體的辨識度比較高。大燈造型方面，隨車身線條向上提的設計看起來比較精神，不過需要提醒的是，該車的低配車型依舊採用鹵素光源。
逍客的車身尺寸大小為4401×1837×1593mm，軸距為2646mm，就整體觀感來説，車輛有一定動感，雙腰線的設計讓它看起來更為緊湊，而寬厚的後翼子板則帶來了一絲肌肉感，算是比較符合年輕人審美的設計。
尾部方面，逍客依舊是日產常見的設計，隱藏式的排期讓車尾整體感更強，尾箱那個刻意隆起的小鴨尾也頗具特點，整體看起來比較協調。
進入車內，你會發現逍客的內飾設計依舊以簡潔為主，對稱式的風格整體給人的感覺比較家用，做工用料方面也一樣，車輛中控台上用了許多軟性材料做包覆，這在同級別合資車裏算是比較突出的水平，而從座椅紅色縫線這些細節也可以看出，逍客對於車輛內飾氛圍的營造還是比較用心。
值得一提的是，逍客的中控系統兼顧了一定的實用性，其內置的高德地圖、酷我音樂、愛奇藝等APP都是我們日常用的比較多的軟件。
空間表現逍客也是中規中矩，雖然在同級別來説不算有優勢，但基本的舒適度是能給到你的，特別是座椅的柔軟度和包裹性都比較讓人滿意。
至於儲物空間，車內像中央扶手箱、門板儲物槽之類的小空間很多，日常放置一些小零碎很方便，如果需要放置大件，車輛後排座椅也支持4/6比例放倒，滿足一般的家用載物需求沒問題。
至於安全性能，逍客除了主副駕安全氣囊外，還配備有前排側氣囊和前、後排頭部氣簾，這在同級別車型裏同樣是比較少見的配置。
動力配置，逍客用的是日產常用的2.0L發動機，匹配CVT變速箱，最大馬力151匹，最大扭矩194N·m，動力不算突出，不過日常代步已經足夠，而且車輛油耗控制也比較好，官方百公里油耗6.2L。
其實從上面簡單的分析可以看出，逍客這台車還是以家用為主，各方面都沒有太突出的地方，不過對於家用車來説最重要的穩定、安全、舒適三方面它都可圈可點，所以也許就是這樣比較“中庸”的特質讓它被消費者所喜歡。所以如果你正在考慮一台各方面比較均衡的家用SUV，不妨考慮一下逍客，特別是該車目前還有2萬以上的市場優惠，性價比不錯。