全新思域TYPE R亮相 由東風本田引入銷售

2022年7月21日，本田全新思域TYPE R車型正式向公眾亮相。新車基於兩廂版思域打造，外觀上採用了較為激進的運動包圍，營造性能鋼炮應有的氣場，新車依舊搭載2.0T+6MT+FF的動力系統組合，新車還標配前橋LSD限滑差速器，提升前驅車的操控極限。

遺憾的是，本次官方並未公佈新車的定價和其他詳細信息，大家關心的售價會在今年秋季公佈。據悉，新車將於2022年下半年開始交付，同時全新思域TYPE R還將由東風本田引進，並在國內上市發售。

新車前進氣格柵內的中網採用了菱形網格樣式，中網左側鑲嵌有“TYPE R”的LOGO標識，中間的本田LOGO也使用了經典的紅底設計；此外，兩側的大燈組設計與普通版車型相同，內部配備了帶有折角的LED日間行車燈，擁有不錯的辨識度。前包圍則採用了大面積的進氣散熱開口，並配有剎車系統的冷卻風道，整體造型更加凸顯性能車的氣場。

車側基於兩廂版打造，所以擁有一個弧度非常完美的車頂線條。此外，新車前後翼子板均進行了加寬，並呈現出寬體姿態，配合雙五輻式大尺寸輪圈以及紅色的多活塞制動卡鉗，讓新車展現出了極具戰鬥範兒的風格。

車尾採用掀背式後備廂蓋的設計，並在其之上安裝了一個大尺寸的後擾流板，為車輛尾部帶來不錯的下壓力錶現。此外，尾燈組與普通版車型相比幾乎一致，尾燈主體的光源排列也讓新車更具辨識度。另外，新車後包圍上也使用了全新設計的尾部擴散氣裝置，並搭配了一大兩小的中置三出排氣佈局，讓新車的鋼炮屬性更加濃郁。

內飾整體設計與普通版車型相比近乎一致，使用全液晶儀表盤搭配TYPE R專屬的三輻式多功能方向盤，懸浮式設計的中控多媒體顯示屏與中控台上的貫穿式空調出風口設計，也展現出了更加現代化的設計風格。

另外，為迎合運動屬性，儀表盤的顯示變為了紅色光源，並可以在車內部隨處可見“TYPE R”的標識。而在這些較為現代化的裝備中，6速手動的機械擋杆讓全新思域TYPE R又迴歸了一絲汽車原始的機械質感。

動力方面官方暫時沒有宣佈具體參數信息，預計要到今年秋季才會公佈。根據此前信息來看，新車依舊會搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，其最大功率可達300馬力以上；傳動系統上，新車將標配6速手動變速箱，並匹配帶有LSD限滑差速器的前輪驅動系統。

目前來看，一台前驅+2.0T+6MT的兩廂性能車，它在國內好像並沒有很直接的對手。但放眼海外，在新發布的車型中，第八代大眾高爾夫GTI的Clubsport型號可能是在驅動形式與性能參數上與之最為接近的車型了，同樣使用了前輪驅動+2.0T發動機，但傳動系統匹配了7速雙離合變速箱，最大功率300馬力，最大扭矩400牛·米，0-100km/h加速時間為5.6秒。當然性能參數對與這類實力型選手不是最重要的，賽道圈速才是最終的“考核指標”。