試問，當下的豪華SUV領域中哪一塊細分市場最受消費者歡迎？毫無疑問，豪華中型SUV便是佔據了豪華SUV最大市場份額的細分領域。而且，對於各大豪華品牌來説，中型SUV市場也都像是一塊兵家必爭之地；大家想盡了各種辦法都想在該領域中站穩腳跟，畢竟很多消費者都認為，到了中型車及其以上的車型，才是真正的豪華座駕。
在眾多豪華品牌當中，自2020年開始全面提升中國市場戰略佈局的美系豪華品牌林肯，在繼推出了全新國產的冒險家、飛行家後，也終是將目標盯準了豪華中型SUV市場，並順勢推出了新一代國產林肯航海家。今天呢，筆者就來和大家簡單聊聊，這台全新的林肯航海家到底怎麼樣。
目前，新一代航海家已正式開啓了預售，官方發佈的預售價為33.08-48.58萬元。相比同級別的BBA來説，新一代航海家更低的門檻，在價格方面必然是有着更大的優勢，對於咱們普通小老百姓來説，無疑也增加了大家入手旗艦豪華SUV的機會。
與當前的進口版航海家一樣，國產後的航海家仍是採用了林肯家族最新的家族式設計語言。星輝式進氣格柵與精緻的鍍鉻裝飾，配合其圓潤標誌性燈組，在有着國人喜歡的豪華、大氣之餘，也不失年輕人喜歡的設計感。在側面和尾部的設計上，國產航海家仍是給我們帶來了一定的驚喜，尤其是側面的多輻條輪轂與腰線，以及尾部的貫穿式燈組，都為其帶來了更高的辨識度。
來到車內亦是如此，國產航海家在內飾做工、用料等方面，都給足了大家驚喜。因為在新車車內仍是採用了與大哥領航員同款的家族式設計，在整個、門板上國產航海家也都使用了大量的皮質包裹，所營造出的質感與檔次感都毋庸置疑。其次便是航海家的強項——配置層面，據悉，該新車不僅在座椅用料上極其考究，且加熱、通風、按摩等等舒適性配置，均是有所出現在國產航海家上。
此外，標配的全車隔音玻璃、ANC主動降噪，也為其帶來了出色的行駛靜謐性。L2級智能駕駛、SYNC+智行互聯繫統、12.8英寸的超大高清液晶屏，以及Auto Air Refresh座艙"新風管家"，都為國產航海家帶來了同級領先的智能體驗；智能鑰匙的加持也讓車主在出門時無需再攜帶車鑰匙，通過手機藍牙的感知，即可實現車門自動解鎖。
空間方面，國產航海家在車身尺寸與進口版幾乎保持了一致，長寬高分別為4849*1934*1693mm，車身軸距也有着2850mm。乘坐空間、舒適性上，國產航海家都給到了上乘的表現，值得一提的是，該新車的後排地台並沒有像Q5L那樣突兀，這樣在滿載狀態下顯然就有着更為舒適的空間，且在座椅舒適性上國產航海家憑藉更為柔軟的座椅填充與質感更佳的皮質用料，都足以收穫一眾好評。
最後再來看看這款"新車"的動力系統。果不其然，國產後的航海家在動力上依舊沒讓大家失望，入門車型上搭載的2.0T發動機，即有着245Ps/390N·m的動力，高配車型上更是搭載了一台進口的2.7T V6雙渦輪增壓發動機，最大也可輸出325Ps的馬力和500N·m的扭矩。傳動部分，該新車標配了8AT變速箱，主銷車型也都配備了四驅系統（入門款為前驅），在高配車型上國產航海家也還給到了CCD自適應懸掛，對於複雜路況通過性、高速時的操控穩定性，均是有着較大的提升，高速"劈彎"時該新車也都能給到你如同"坦克"版的穩。
所以總的來説，這台離老百姓更近的豪車——長安林肯航海家，在面對BBA三劍客的"圍剿"時，筆者相信憑藉自身夠硬的實力與更高的性價比，全然是能拿下一片屬於自己的小天地。於林肯品牌來説，國產航海家在日後的銷量之路中，也有極大的可能性成為繼國產冒險家後，林肯的又一走量車型。