國家級榮譽加持，新寶駿品牌週年回饋活動隆重開啓

近段時間以來，新寶駿品牌開啓了屬於自己的高光時刻。8月份新寶駿銷售20672輛新車，環比增長53%，在完善了產品線後，新寶駿開始進入全面發力階段。不僅如此，新寶駿在展現旗下車型產品力方面，也有着一些不錯的成績，例如在CCPC中國量產車性能大賽東海站上，智能暢快SUV新寶駿RS-3一連斬獲7個單項冠軍，憑實力奪得小型SUV組綜合冠軍的榮譽。説到榮譽，就在9月8日舉辦的全國抗擊新冠肺炎的表彰大會上，新寶駿母公司上汽通用五菱獲得全國抗擊新冠肺炎先進集體的表彰。值得一説的是，上汽通用五菱還是唯一獲得此表彰的汽車企業。

新寶駿是上汽通用五菱2019年創建的全新獨立品牌。2019年4月11日，新寶駿品牌正式發佈，以“創造出行新生活”為品牌主張，2020年推出“智能汽車先導者”全新品牌主張，以年輕、科技、智能、網聯為品牌基因。

相比於市面上傳統的汽車車企，新寶駿是一個年輕的汽車品牌，但因為背靠上汽通用五菱的深厚造車經驗，實際上新寶駿的造車實力是絲毫不弱於那些老牌的車企。在基於這樣的造車實力之上，新寶駿將年輕、科技、智能、網聯的品牌基因根植於旗下的每一款車型之中，併為用户帶來更時尚更智能的用車體驗。

事實上，新寶駿旗下的每一款車型都有着關於智能汽車先導者的詮釋，尤其是行業領先的新寶駿車聯網系統搭載在新寶駿旗下的每一款車型上，是全車系都標配的，沒有乞丐版一説。與此同時，新寶駿車聯網還支持OTA在線升級，這意味着新寶駿車聯網永遠也不會過時，新寶駿工程師會根據時代的發展、智能網聯技術的突破，持續將最新最全面的智能網聯技術傳送到車機屏幕之中，為用户帶來極速暢快的智能網聯體驗。

説得再好不讓車主看見實實在在的行動，近期就正值新寶駿品牌週年回饋活動隆重開啓，即日起至12月31日，凡在2020年7月20日之前購車的新寶駿RS-5、RS-3、RC-6、RM-5車主進店可以免費進行智能網聯繫統升級及PM2.5空調濾芯更換，還有免費進行制動、底盤等18項車輛檢測的項目，此外還有新寶駿POLO衫、音響、維修和保養工時券及其他驚喜好禮相送，這基本就是免費給車主的愛車做大保養，而且還有禮物相送，作為新寶駿的車主也太幸福了吧。

除此之外，新寶駿旗下車型在智能駕駛方面的應用也做得非常齊全。例如新寶駿旗下的車型配備有達到L2的智能駕駛輔助系統，無論是新寶駿RS-5、新寶駿RC-6、新寶駿RM-5，還是新寶駿RS-3、新寶駿E300或今年8月份上市的新寶駿RC-5/RC-5W車型，都配備有達到L2級的智能駕駛輔助系統。

從新寶駿在智能網聯和智能駕駛方面的佈局，可以看到新寶駿正身體力行的踐行着智能汽車先導者這一全新品牌主張。而在汽車三大件方面，你也不要小看了新寶駿，就拿近期新寶駿舉辦的挑戰海拔4120米高原的試驗活動，其中搭載1.5T增壓直噴發動機的新寶駿RS-5 300T車型穿梭祁連山，在極寒、嚴酷等各種極端條件下成功通過7項嚴苛測試。要知道新寶駿RS-5 300T搭載的這台高性能的1.5T增壓直噴發動機，最大馬力177Ps，最大扭矩290N·m，並匹配了以平順性著稱的模擬8速CVT變速箱，動力參數基本碾壓國內同排量的渦輪增壓發動機，這足以表明新寶駿出色的發動機研發和製造實力。

此次穿越祁連山的高原試驗，主要目的就是為了驗證新寶駿RS-5 300T在面對各類極端環境下的整車性能及發動機穩定性，

例如在高原上嚴酷的高寒環境下，新寶駿RS-5 300T的發動機是否能運轉如初。在寒冷的冬季，是否可不用熱車直接開走，而不會磨損到發動機。等紅綠燈時，發動機怠速運轉是否不易熄火更穩定以及加速、剎車、蠕行等，是否能更暢順等。這些試驗項目，新寶駿RS-5 300T都以優異的成績通過。由此可見，新寶駿RS-5 300T車型搭載的這台高性能發動機確實品質出眾。

在底盤方面，新寶駿RS-5 300T車型配備了前後獨立懸架，並採用了成本更高的來自荷蘭KONI公司的FSD減震閥，在保持車身平穩的同時，還能提升車主的駕駛樂趣，世界豪華汽車品牌也在使用FSD減震閥。與此同時，新寶駿RS-5 300T還採用了世界著名的運動汽車生產廠家調試體系對車輛進行全方位的性能調校，使得底盤的性能達到同級別中最優的舒適性，同時又保持了優秀的操控性能，真正做到駕馭隨心。

綜合來看，新寶駿雖然是一個成立兩年不到的汽車品牌，但是因為能站在上汽通用五菱的巨人肩膀上，所以新寶駿的造車實力也是非常深厚的，旗下車型無論是在智能科技方面還是在汽車三大件方面，都有着非常出眾的實力。