隨着汽車行業的興起，如今國內大多人都擁有了自己的小汽車，人們開始下更多的功夫去了解汽車的相關知識。相信很多車主在剛剛踏入車行的時候，最多的參考標準都是由4S店告訴的，不管汽車遇到什麼問題，我們第一時間想到的就是4S店。
誠然，4S店的確能解決汽車大部分問題，也能準確的發現並且預防，但是如果你只是一個新人，還沒有熟悉汽車的相關知識，無法熟練分辨汽車問題的嚴重程度，那麼去4S店就有很大的可能性會被坑。就好比很多人都在4S店經歷過，冬天讓你換防凍液，夏天換剎車油的“好心勸告”，那麼你知道他們為什麼總這麼説嗎？
首先我們要知道防凍液並不只是防凍功效，大部分4S店店員讓你冬天更換防凍液的理由都是冬季温度下降，防凍液質量可能會受到影響，但其實這並不是冰點的問題。因為防凍液的組成成分還有防腐蝕以及防水垢的混合添加劑，單單排除這些額外成分，防凍液的主要成分乙二醇並不會隨着温度的降低而發生什麼變化。
反倒是防凍液中起到防腐蝕和防水垢作用的成分會隨着發動機的運轉、汽車使用週期的加長而產生一定的變質，進而對汽車發動機系統造成一定傷害。因此防凍液的確需要更換，但不一定是在冬天，一般一年一次都可以。
其次是剎車油。夏季要求更換剎車油的理由和冬季需要更換防凍液的理由基本相似，大都是因為夏天温度過高，剎車油恐會變質，進而影響汽車制動。但事實上，剎車油的沸點並不是影響其“退役”的根本原因。要知道剎車片的沸點常在150度左右，夏季高温根本達不到這個程度。
其實其更換的主要原因在於剎車油使用時間過長，其間就會混入很多的雜質，油質濃稠度增加，流動性減弱，那麼它起到的作用自然就越來越小，汽車就會缺乏安全性。一般剎車油的更換週期是三年一次，當然如果是長期行駛時間就會更短一些，而這跟夏天是否更換剎車油並沒有太大的關係。
雖然很多人都認為相信4S店安全性會得到保障，但是如果你沒有足夠的金錢，建議還是自己去學習這些保障的臨界區。事實上，如今大部分的4S店都是以“以防萬一”的口號來進行宣傳，因此很多新人就會不可避免的被坑，但是在汽車保養方面，大家確實是可以依靠自己來避免一系列不必要的花費。