新福特Flex擁有大空間，優雅的內飾和優秀的外觀，不夠時髦但實用
2019年福特Flex回到展廳時，我們有點吃驚，幾年來，關於消失的傳聞一直流傳到汽車行業，顯然福特對SUV和卡車的興趣促使他們抓住Flex不放。
也許Flex的銷售量不太好，但福特自十幾年前發售以來，沒有進行過多的投資，所以啓動成本已經被回退了好幾年，為什麼不賣這種貨色呢？而且，那個形狀和現在的邊界商品有區別，而且，坦率地説，這輛車可以開。
燃料經濟性
Flex提供了2種V6發動機的選擇，都與6速自動變速器連接，前輪驅動是標準配置，全輪驅動可以在SEL和Limited的配置車型中選擇。
標準發動機為3.5升V6發動機，額定功率為287馬力扭矩為344牛、米，城市公路的燃料經濟性為100k14.6升/高速公路10.2升/綜合運行12.3升（針對FWD車型），AWD車型為城市14.6升/高速10.6升/綜合13升。
頂級限量版提供EcoBoost3.5升V6發動機，雙渦輪增壓發動機可產生365馬力和474牛米的扭矩，方向盤上安裝的齒輪和AWD是該發動機的標準配置，該車型的耗油量為每100公里城市15.6升/高速11.1升/綜合13.8升，兩個引擎可以拖到兩次。
標準功能和選項
新福特Flex有6種或7種類型，有SE、SEL、Limited三種類型，SE車（31670美元）組裝17英寸的合金輪轂，無鑰匙進入，後部是空調、皮革包裹的把手和撥號開關，後停車傳感器，SYNC語音命令系統和藍牙和4.2中的觸摸屏，電動駕駛座（手動傾斜和腰部支撐），巡航控制、自動大燈、自動調光後視鏡、後視攝像頭和帶有輔助輸入和USB端口的6揚聲器音響系統。
SEL模型（34385美元輪）逐漸提高到18英寸合金，遠程啓動，霧燈和SYNC，3信息娛樂系統（包括8英寸觸摸屏、高科技儀表盤和USB端口兩個），10向司機電調座位，調節座位，加熱前排座位，加熱鏡，加熱高亮裝飾品，通用車庫門開啓裝置，木質效果儀表板裝飾，2區自動空調控制，鯉魚旗和Android汽車智能手機集成與衞星廣播
Limited車型（39885美元）擁有19英寸車輪，無鑰匙進入/啓動，真皮內飾，12揚聲器索尼音響系統，水窪燈電動摺疊式後視鏡，帶實時交通的聲控導航，氙氣大燈/ LED尾燈，環境照明，電動尾門，110伏插座，可調節的木質/皮革方向盤。
一些更高規格的標準功能可以用於更低的配置車型，其他附加功能（取決於配置水平），將兩個第二排船長的椅子換成三個標準的椅子，多窗天窗，自動並聯停車系統，自適應巡航控制，冷卻前排座椅，動力是將第三排座椅摺疊，20英寸輪圈和可調節功率的方向盤。
在第三排座位後面，貨艙面積是566升，第二排之後，體積會擴大到1223升，當兩列全部放置時，平面負荷的地板上有2355升。
安全
牽引/穩定控制和四輪死盤制動器是每個Flex的標準配置，通常的安全氣囊位於正面和側面，側幕式安全氣囊覆蓋全部三列，所有配置等級均提供充氣式第二排安全帶，IHS給Flex一箇中間重疊的前偏移，側面碰撞，屋頂強度和頭枕測試的最高得分，在小重疊的前偏移衝擊測試中，Flex獲得了可容許的第二個好成績，Flex優雅的內飾外觀和感覺就像一輛優質的跨度車，鑽石圖案是一把皮椅縫合，漂亮的儀表板和雕刻門插件，聲音和風的控制好像不夠，但是整體的配置和功能都很滿意。
享受駕駛樂趣，2019年福特Flex提供柔和的乘坐和安靜的環境，身體和車輪雖然很長，但是在緊張的情況下操作起來很方便，3.5升V6發動機強到可以和車排成一條線，3.5升的EcoBoost發動機是想要更多動力的人的理想選擇，高速公路的耗油量很好。
在跨度世界裏，Flex可能看起來不怎麼流行，但是，即便如此，對於想抓住機會的冒險者來説，價格是關鍵，請記住，對跨境軟件的需求會對其轉賣價值產生有益的影響，但不要指望這種好處會延續到Flex上。