大眾這個品牌，進入國內市場已經很久了，也早就把國人的需求瞭解的差不多了。這幾年大眾旗下的幾款車型也處在風口浪尖，比如帕薩特。不過越是這樣它的銷量還越好，這就有點想不通了。就像 途嶽一樣，都降到了接近12萬的售價了，整體的性價比還是很高的，當然銷量也漲了很多。如今的它還值得購買嗎？
途嶽在外觀方面，採用了大眾家族式的設計風格和語言。前臉部分，採用了四邊形的中網設計，顯得很時尚大氣。橫置的鍍鉻進氣格柵將整個前臉顯得更加的精緻。機蓋上的線條設計很有力量感。兩側的LED大燈組造型很犀利好看。並且和中網相結合。將前臉的顏值提升了起來，看上去很霸氣。兩側的散熱孔很有個性化。底部採用了梯形的進氣格柵設計，並且還做了燻黑的處理。並且還有鍍鉻條進行搭配顯得很有運動感。底部兩側的霧燈設計也比較的巧妙。隱藏的很深。個人覺得，整個外觀太大眾化，套娃的設計。整個外觀看上去也比較的老氣不夠時尚，顯得很油膩，要是能改進一下就好了。
來看車身側面，長長的腰線設計顯得很鋭利，並且從車頭一直貫穿到尾燈部分，將整個車身修飾的很修長很完美。燻黑的車窗設計加上鍍鉻條的包裹顯得很時尚。整體的造型也比較的有立體感。整個車身尺寸是4453*1841*1632毫米，軸距是2680毫米，定位是緊湊型SUV。個人覺得，整個車身側面看起來缺少線條感，而且也顯得很短小。看上去覺得有點不太協調。
來看尾部，尾部的造型很有層次感，整體也比較的方正。兩側的尾燈造型很犀利好看，點亮之後效果很好，也進一步提升了尾部的顏值和辨識度。並且它的大眾標下面也帶字母，不過是在牌照下面。底部採用了雙邊雙出的排氣設計，並且還有鍍鉻條環繞着整個車身。車頂還有擾流板的設計，並且還有鍍鉻條進行搭配和點綴，整體顯得很有運動感。
走進車內，整個內飾的佈局很簡約時尚，車內多處採用了軟性材質進行包裹，還有鍍鉻版進行搭配，整體顯得很有高級感。在配置方面，途嶽配備了機械儀表，8寸和9.2寸可選的中控顯示屏。三幅式多功能方向盤，車內氛圍燈，全景天窗等等，整體的科技感和實用性很高。就是這個機械擋杆顯得很低端。個人覺得，整個內飾的塑料感很強，尤其是中控面板和方向盤。感覺拉低了整個內飾的檔次。
動力方面，途嶽搭載的是1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，配備的是7擋雙離合變速箱，最大馬力是150匹和186匹，最大扭矩是250牛米和320牛米。並且高配車型還搭載了全時四驅系統。個人覺得要是能用上AT的變速箱就更好了。
和同級別的長安CS75PLUS相比個人覺得，外觀方面。長安CS75PLUS更加的年輕時尚有運動感。途嶽就顯得很莊重，有點老氣了。內飾方面，長安CS75PLUS更有科技感和運動感。途嶽就很簡單。動力方面，兩者的表現都很不錯。
總結，途嶽在配置上面新增了很多東西，整體的表現也很不錯。也不比同級別的車型差。目前優惠5萬左右，整體的性價比還是不錯的，銷量也很高，感覺要超越它的老大哥了。你們覺得它怎麼樣呢？