顏值與寶馬X4相匹敵，最美德系車，頂配只需30萬

現如今的年輕人在買車的時候，最關注的地方不是配置，也不是性能，而是顏值，他們更喜歡那些高顏值的汽車。細心的朋友也應該發現了，許多顏值出眾的汽車，他們在消費市場上的銷量都很火熱，這也印證了我的論點。所以，打造高顏值的車型也成為了各大車企主流的設計理念。在轎跑SUV領域裏，寶馬作為開拓者，旗下的寶馬X4擁有着非常出眾的外觀和超高的顏值，許多年輕用户視若珍寶。上汽大眾途觀X作為同樣擁有高顏值的轎跑SUV，有着數量龐大的粉絲羣體，其熱度和銷量都很高，成為了寶馬X4最強勁的競爭者，人送外號\"小X4\"。今天，小編帶大家仔細分析一下這兩款車，看一看它們誰的顏值更高。

途觀X前臉造型比較時尚，寶馬X4造型富有生命力

首先，途觀X在外觀造型上，擁有着非常新穎的設計。前臉的進氣格柵採用了分體式設計，看上去極具層次感。上進氣格柵與兩側前大燈相連接，內部搭配了三根銀色鍍鉻條，造型看起來比較平直，給人一種端正莊重的感覺。下進氣格柵呈現出了\"啞鈴\"形狀的樣式，內部進行了燻黑處理，給人一種厚重的感覺，安全感十足。寶馬X4的外觀造型採用了家族式的設計理念，前臉的進氣格柵一左一右，造型像極了人的鼻孔，非常富有生命力。引擎蓋處的線條比較凌厲，看上去極具攻擊性，力量感十足。

途觀X車身造型極具運動感，寶馬X4車頂造型不是很協調

從車身側面來看，途觀X的車身線條比較平直，橫向線條眾多，腰線微微上揚，搭配溜背式造型的車頂設計，整車給人的感覺非常具有運動感。前後車門的把手處，均採用了凹陷式設計，從車頭延展至車尾，將車身整個輪廓全部勾勒了出來，展現出了很強的整體感。雙五幅式輪轂造型比較也厚實，機械感十足。寶馬X4的車身造型比較硬朗，車門的正下方有兩條凌厲的線條，極具攻擊力，視覺衝擊力比較強。車頂同樣也採用了溜背式造型設計，不過車頂的弧度過大，看上去不是特別協調。而且，溜背式造型的車頂如果弧度過大，極有可能會侵佔後排的頭部空間，得不償失。

途觀X尾燈造型比較新穎，點亮時十分炫酷

從車尾來看，途觀X的尾部造型比較厚重，兩側尾燈採用了貫穿式設計，燈組內部有Y形狀的發光體，貫穿過整個尾門，在夜間點亮時，效果非常炫目，年輕範兒十足。寶馬X4的尾部造型比較簡潔，並沒有太多值得讚揚的地方，整車尾部比較圓潤，與車頭相呼應，整體造型中規中矩，並不是很出彩。

總的來看，途觀X與寶馬X4的外觀造型都很時尚，可以輕易的吸引年輕用户的眼球。不過，寶馬X4的造型家族化逼近嚴重，各個車型基本都長一個樣，造型沒有過多的改變，看久了會產生審美疲勞，而途觀X的造型設計比較合理，十分耐看。並且，頂配的途觀X只需30萬，而頂配的寶馬X4價格已經逼近60萬了。相比之下，途觀X明顯具有更高的性價比。