眾所周知，奇瑞在不少人心裏一直都是一個“技術宅”的形象，對於三大件的研發和調校，奇瑞從來都是不遺餘力的，但對於車輛的外形設計卻不太重視，這也導致了旗下的艾瑞澤7、艾瑞澤GX、瑞虎3等車型在銷量方面不太能夠令人滿意，有些車甚至被迫停產，直到瑞虎8在去年完成了中期改款之後，全新的外觀內飾讓人眼前一亮，銷量也隨即飆升，目前已經穩居“萬台俱樂部”了。在剛剛過去的10月份，又有一台奇瑞的車成功了，它就是瑞虎5X！
在10月份，瑞虎5X的單月銷量為9921輛，險些突破萬台大關，而在此之前這台車每個月的銷量只有4500輛左右，在SUV榜單上僅僅處於中游的位置，那麼是什麼原因讓這台車突然崛起了呢？瑞虎5X的定位是小型SUV，官方指導價5.99-10.59萬元，目前在售的有2019款和2020款，都是滿足國六標準的。從價格上來説，奇瑞算是非常有誠意的，不到6萬的起售價門檻相當低， 即使手頭不太寬裕的普通工薪階層也能夠考慮，而且這台車在其它方面的表現也確實可圈可點，以下就以最新2020款的車型為例，一起來了解下這台車吧。
首先，2020款瑞虎5X在外觀上採用了奇瑞家族最新的設計，大尺寸六邊形中網搭配點陣式格柵，看起來虎頭虎腦，大燈組的造型也十分犀利，部分車型還給出了全LED光源。從側面看，車身輪廓比較方正，雙腰線的設計線條突出，帶來很強的立體感，車尾的C字形尾燈用一根貫穿式的鍍鉻條相連接，上方用“CHERY”的字母標識取代了LOGO，看起來也更有國際範兒。
此外，在很多小細節方面，瑞虎5X做得也是比較到位的，像全車都帶有黑色的塑料包圍，前後帶有銀色防擦護板，突出了SUV該有的野性氣息，車窗上點綴的鍍鉻條以及車頂銀色的行李架，都讓這台車看上去更加時尚，輪圈規格根據車型的不同，從16-18英寸不等，對於一台小型SUV來説，視覺比例足夠協調大氣。
其次，在內飾設計上，瑞虎5X同樣出彩，簡潔的風格看起來十分清爽，除了標配10.25英寸懸浮式中控大屏和3.5英寸液晶儀表盤以外，部分車型還給出了7英寸的全液晶儀表，科技感營造得相當到位。而在用料上，車內大部分使用的都是軟性搪塑材料，部分區域覆蓋了皮革以及細緻的縫線處理，中央通道區域還有大面積的鋼琴烤漆，檔次感也一點不差。
再有，尺寸方面瑞虎5X的長寬高分別是4358/1830/1670mm，軸距2630mm，各項數據都超過了本田繽智和XR-V，在小型SUV裏這樣的身材算是比較大的了，所以對於它的車內空間表現也不用有任何擔心，滿足日常家用是沒有任何問題的，成年人坐在後排腿部空間約有兩拳的距離，地板也幾乎純平，一點不影響舒適度。後備箱空間內部規整，在放倒座椅之後稍微帶一點角度，也不影響實用性。
最後，瑞虎5X提供了兩套動力來供消費者選擇，其中普通版車型搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率116馬力，匹配5擋手動或者能夠模擬9擋的CVT無級變速箱，在前不久又新增了幾款“高能版”車型，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率156馬力，匹配的同樣是CVT變速箱。底盤部分，這台車全系使用的都是前麥弗遜獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架。看完了以上介紹，不知道對於這台質優價廉的精品小車，您有什麼看法呢？
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