哈弗H9的銷量，充分説明了，啥叫“外來的和尚會念經”，雖然只有受到壓力才能產生動力，但偶爾我們所承擔的壓力太大，即使是能力再強的人，在工作、生活、家庭等壓力下也很難承擔，這種時候我們需要緩解壓力的方法，就像很多人開車一樣，這樣就可以了，釋放我們的心，在汽車市場上為了征服自然而放飛自己的車種，那就是吉普車。
吉普車大家都不陌生，豐田、雅各布、牧童等都是大家熟悉的車型，但如果説是我國產的吉普車，很多人都無法捉摸，我們的自主品牌真的做過吉普車嗎？確實，在我們國產品牌中真正製造過吉普車的企業是少的，但並不是沒有少，而是數量少，就沒有好的車，哈珀運營的哈珀H 9就像是很多人喜歡的國產越野賽模式一樣，被人們稱讚為“國產越野賽之王”。
但是隨着帝王稱霸，哈佛大學橫掃了不少輿論，有些人認為這輛車的價格太貴，遠遠超過了國產車的普遍售價，銷量也不高，看來人們還是不喜歡它，甚至有不少網民把哈佛大學稱為“山寨廣場”，那麼哈佛大學有這麼壞的嗎？那真的沒有資格叫國產吉普車王子嗎？
這輛車在價格方面確實相對較高，地圖價格為20.98萬元，但與其他越野模型相比，這種價格非常低廉，但我們都知道一分錢一分錢賣東西的道理，其本身吉普車的整體結構比一般車型更復雜，他的製造成本也將進一步提高，為什麼一輛進口的吉普車要賣100萬韓元，如果國產吉普車賣到20萬韓元，誰都不會問吧？
其實Happer H9沒有大家想象的那麼壞哈珀品牌也是我國SUV的領頭羊，專注於SUV和吉普車的研究，這在技術方面也是數一數二的，就像HAPER H6一樣，一年四季都在SUV銷量中佔據第一位，為什麼人們會稱讚相對低廉的車型？對於價格昂貴的車種會持續辱罵嗎？這顯然是不合情理的事。
其實大家都不認為哈佛H9這輛車是從國外來的僧人讀經的，以前，在中國市場上，大型模型大多依賴於進口，這給很多人留下了進口舊車是好車的想法，但是技術發展後，我國的品牌也可以製造出值得信任的老車，大家為什麼不承認呢？一件事呢，哈珀H 9度哈珀品牌出口的重點車型，在海外市場也獲得了很好的銷售量，外國朋友們評價這一點也很好，外國朋友們也認為H 9值得信任，為什麼我們國家的人會把自己看扁呢？為什麼不承認自己的優秀性呢？大家又不知道哈珀熱這個車型是怎麼想的，你怎麼看國產吉普車？