在不久前一汽-大眾ID.4 CROZZ開啓預訂並同時公佈售價後，就有不少人認為上汽大眾旗下的 ID.4 X也不遠了。果不其然，在1月21日，上汽大眾宣佈旗下首款MEB中型純電SUV ID.4 X正式開啓預售，並公佈綜合補貼後售價19.9888萬-27.2888萬元。
新車同樣會根據配置和續航的不同提供五款車型，分別是純淨版、純淨長續航版、極智長續航版、ID.初見版和勁能四驅版。其中，ID.初見版帶有首批客户專屬身份標識，綜合補貼後售價235,888元。
目前，根據上汽大眾官方消息，現在下定預售ID.4 X並在2021年9月30日前完成尾款支付的消費者還將享受多重禮遇，包括8年或16萬公里三電安心質保、首任車主享終身免費保養、1年免費公共充電等。預定ID.初見版還可獨享共計18重禮遇的ID.高光禮包。
ID.4 X有何特點？
上汽大眾ID.4 X在造型方面與不久前一汽-大眾推出的ID.4 CROZZ較為相似，不過兩者之間的不同是，ID.4 CROZZ整體造型更接近於海外版本，而ID.4 X則是進行了一些本土化設計，換裝了造型更為誇張的保險槓，象徵着年輕運動黑色區域面積也更大。
車身尺寸方面，上汽大眾ID.4X的長寬高達到了4612/1852/1640mm，略比ID.4 CROZZ有所增加，但是兩車軸距保持一致均為2765mm。
內飾方面，ID.4 X延續了大眾ID.系列的中控設計，配有熟悉的懸浮式儀表和中控大屏，旋鈕式的換擋機構被設置在儀表盤的右側，造型非常新穎。
ID.4 X還引入了最新的智慧車聯繫統，提升了車輛在出行時帶給人們的體驗。比如，ID語音管家能夠幫助車內人員更便捷地操控車內各種功能，涵蓋導航、娛樂、控車、出行等板塊。還可以實現智慧停車、智能家居、便捷充電支付等服務。
除了智能車聯繫統，ID.4X還配置有L2級智能駕駛輔助功能，具備ACC自適應巡航、交通擁堵輔助等功能，支持Stop & Go自動跟車啓停，還能幫助駕駛員識別交通標誌、保持車道、自動剎車等。
動力方面，ID.4 X共有三種動力版本。純淨版、純淨長續航版、極智長續航版/ID.初見版為後驅車型，勁能四驅版則為四驅車型。ID.4 X採用三元鋰電池，有57.3kWh和83.4kWh兩種電池容量，由此使ID.4 X具有三種續航版本，NEDC工況下分別能達到402km、555km、520km。
充電方面，ID.4 X支持快充模式。快充模式下，新車30分鐘即可完成30%-80%的充電；最快10分鐘充電可行駛約100公里。值得一提的是，ID.4 X應用了BMS電池管理系統和先進的續航里程算法，有助保障不同工況下的續航里程。
全新的營銷模式
藉助ID.4 X 推出的契機，上汽大眾還將施行全新的營銷模式，車輛會實行全國統一零售價，並結合線上與線下的優勢。
客户可以通過線上的方式，如官方微博、官方微信公眾號、上汽大眾超級APP等方式完成車輛的配置選擇和購車，還能預約4S店驗車、提車。而線下的4S店則更多的是負責車輛展示、體驗、試乘試駕、車輛交付以及售後等。
這樣線上與線下相互結合的方式對上汽大眾、消費者以及代理商來説都是有利的。
透明的、統一的售價可以幫消費者在購車時打消一定的顧慮，代理商可以將重心放在為顧客提供車型介紹、售價售後等服務上。目前，在全國多地如杭州、成都等城市，已經開業多家汽大眾數字化城市展廳ID. Store X。據悉未來還會有40多家數字化城市展廳在29個重點城市的繁華商圈落位，讓產品更貼近消費羣體。
中國一直是汽車品牌電氣化轉型的重要市場，數據顯示，2020年我國新能源汽車產銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛，同比分別增長7.5%和10.9%，預示了新能源市場潛力巨大。預計到2023年，還有多款ID.家族車型陸續登陸中國。隨着大眾汽車在中國新能源市場佈局的日益完善，消費者也會在新能源領域有更多的選擇。
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