中新網長沙1月31日電 (鄧虹陽 劉毅)1月29日凌晨0點，長沙南站送走了最後一班列車的旅客，高鐵站“清肺師”們的工作剛剛開始。廣鐵集團湖南鐵路聯創公司“90後”職工方希與他的同事們快步趕往長沙南站空調風櫃房，他們要利用凌晨這段沒有旅客乘車的時間，對長沙南站24個空調風櫃房471張過濾網進行清洗消毒。
聽聽主機運轉有無異響、摸摸外殼試試温度、檢查控制面板各項數據……經過一番“望聞問切”確認空調運行正常後，“清肺師”們關閉空調系統，開始了空調通風系統清洗、消毒工作。
工作人員清洗空調濾網。廣鐵集團供圖
出生於1992年的方希，進入湖南鐵路聯創公司已經7年了，一直在長沙南站負責設備維護與保養工作，目前擔任長沙南站區副經理，對空調通風系統的清洗、消毒是方希和同事們負責的重要工作。
“新冠肺炎疫情發生後，我們根據疫情防控的要求，將長沙南站空調通風模式從小新風空調模式調整為全新風模式，新鮮空氣通過室外進風口進入車站送風道，經空調系統調製升温及紫外線殺毒後送入車站，車站內的空氣再經排風道和室外排風口全部排出室外，確保站內的空氣質量。”方希介紹。
“清肺師”要將空調過濾網上螺絲一一拆下，再卸下過濾網並擺放整齊，使用高壓水槍進行反覆沖洗，然後噴灑酒精消毒，用吹風機風乾，最後將過濾網再一一安裝回去，看似簡單的程序，但絲毫不能馬虎。
一顆螺絲也不能落下，是他們的作業標準。方希認為：“必須堅持嚴格執行作業標準，腳踏實地的工作，才是對旅客的生命安全負責。”
“平日裏除了清洗消毒過濾網，我們還要對長沙南站所有空調風櫃房內的120盞紫外線消毒燈進行檢修。”方希説，“為能有效殺滅中央空調出風空氣中的病菌，這些紫外線消毒燈24小時運行着，要每日及時進行維護保養，以確保空調通風安全穩定。”
不知不覺天已破曉，趕在第一趟列車旅客到站之前，方希和同事們安裝好了最後一張空調過濾網。在與白班同事交接工作後，方希換下了被水打濕的工服，略顯疲態的他雙目微微有些發紅。(完)