楠木軒

90多萬買的奔馳,憑啥不給車還不退錢,經理:我們公司規模比較大

由 無英 發佈於 綜合

自從疫情發生之後,不少人都體現到了提車難的問題。其實提車難本來和經銷商沒有什麼關係,問題還是出現在廠商那裏。但為什麼有些提不到車的人會痛恨經銷商呢,其實還是因為他們向客户虛假承諾提車時間。最後到了約定提車時間的時候,消費者才發現,既浪費了錢又浪費了時間。

前段時間,任先生花97.5萬購買了一輛奔馳gls450。由於車行的價格比4S店能便宜幾萬塊錢,他最後就沒有選擇去4S店。在任先生看來,反正新車都是從廠家那邊過來的,去哪裏買不一樣呢!

雖然任先生不是特別急着用車,但還是希望在家車行能給他一個準確的提車的時間點。畢竟賣奔馳的不止一家店,如果這裏提車時間太長的話,那他就去別的店裏再看看。

銷售人員當時拍着胸脯保證,這輛汽車的貨源並不是多緊張,用不了幾天就有一輛能到店。任先生對於這個提車時間還是比較滿意的,當天就跟工作人員簽訂了合同,並交了全款。

一個星期之後,任先生看4S店還沒有給自己打電話,就主動問了一下汽車是否到店。工作人員解釋道:公司那邊出了點問題,汽車目前還沒有到店,需要再等上幾天。就這樣,先生每隔幾天都會和4S店聯繫一次,可直到一個月之後他也沒有看到汽車。

這時候任先生已經等得有些不耐煩了,他感覺自己受到了欺騙,當時對方要不是説用不了幾天就能提車,他根本就不會選擇在這裏購買。畢竟他認為自己有能力,全款買車去哪家店都一樣,沒有必要找一個等待時間那麼長的地方。

又過了一段時間,車行在連續違約了幾次之後,任先生決定申請退車。負責這家店面的經理,當時也同意了退車申請,只不過他當時並沒有把全部的車款打到任先生賬户上,而是先退了17.5萬元。他説剩下的那80萬元需要走公司流程,需要等上幾天。

任先生一聽當場就惱火了,他説我買車的時候,你們籤合同籤的那麼痛快,收錢也是直接就收了,怎麼退款就那麼麻煩了呢?經理對此也沒有過多的解釋,只説這是公司必須要走的程序,他自己也做不了主。

兩個月之後,任先生找到了記者尋求幫助。他説自己花90多塊買了一輛奔馳,等不到汽車也就算了,如今沒錢都看不到了。原來這家車行在同意任先生退車之後,那剩下的80萬元一直沒有打到他的賬户上。雙方每次進行溝通的時候,任先生得到的消息就是:再等上幾天。

記者就這件事情采訪了商行的負責人,問任先生的錢為何一直沒有退下來。結果對方回答的是,他們公司的規模比較大,退車申請需要經過許多程序。

任先生一聽當場就怒了,他拍着現場的桌子説道:你們要是再給我拖,那我就跟你們拼命。最後在記者的協調下,車行的負責人再次約定了一個退款日期,稱這一次肯定能解決問題。