電動車在我國可以説是隨處可見，成為大部分民眾出行首選交通工具之一。尤其是在一些大城市上下班的高峯期，堵車十分嚴重，一些上班族為了節省時間會選擇駕駛電動車出行。電動車體積小，操控簡單而且不受堵車的影響，十分的方便。
隨着新國標政策實行一年以來，電動車行業越來越規範，很多車主對新國標限制的電動車速度慢表示理解，畢竟為了安全。但是車主們普遍對“強制”安裝的腳蹬子，吐槽卻從未斷過，這究竟是為什麼呢？
首先，腳蹬子容易刮女生的長裙
現在已經是夏季了，很多地區的氣温已經慢慢的升高，為了解暑降温，很多女生騎電動車出行都會選擇穿短袖長裙。可是在騎電動車的時候，由於電動車在正常行駛的時候腳蹬子也會跟着轉，所以女生的長裙就很容易被捲到腳蹬子上。裙子捲到腳蹬子裏，會導致身體不平衡，且容易對安全造成影響。
其次，腳蹬子容易刮到護欄
大家都知道，新國標電動車安裝上腳蹬子後，增加了電動車的寬度，由於在非機動車道騎摩托車和電動車的人比較多，因此，有時候為了避讓其他車輛的通行，就會往道路兩邊走，而很多非機動車道兩邊都是有護欄的，避讓的時候稍不留神就會刮蹭到護欄和其他非機動車，甚至會摔倒或者摔傷。
最後，腳蹬子容易傷到腳跟
無論開車還是騎電動車，車主們經常能遇到一些突發情況，比如：前方車子或者行人突然變道，突然逆行，突然闖紅燈，那麼這些違法行為往往會讓人措手不及。為了避免交通事故的發生，大部分騎電動車的朋友都會在第一時間選擇腳着地支撐車輛，停車避讓，而在停車前由於腳蹬子還在飛速的旋轉，匆忙停車時腳蹬子就很容易打到腳後跟，弄不好還會重重的摔在地上。
對電動車強制安裝腳蹬子，專家也給出瞭解答：之所以電動車要強制安裝腳蹬子，一方面是為了保證車主的安全，惡劣天氣下騎車，有腳蹬子了可以穩住車身，保持平衡。另一方面就是可以防止車主們忘記充電，半途沒電可以直接蹬回去。但是很多車主表示，電動車腳蹬子，有電時用不着，沒電的時候根本蹬不動，及其雞肋，根本沒用，沒電的時候，大家們往往都是選擇直接推着回家的。
大家對於新國標電動車強制安裝腳蹬子是怎麼看的呢.歡迎評論
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