隨着現在大家的生活水平逐漸提高，對車輛品質也有了一定的追求，並不是跟以前一樣只把車輛當做是遮風擋雨的工具，而是當做自己生活的第三空間。近些年二胎政策放開後，許多家庭都選擇再要一個寶寶，也正是因此7座SUV和MPV大的大空間優勢展現了出來，也讓更多家庭開始關注這些車型。
但是MPV車型將所有的產品屬性都留給了空間表現，毫無駕駛樂趣可言，因此還是更具駕駛樂趣的中大型SUV更適合對生活品質有追求的消費者。在整個中大型SVU市場，選擇性着實不小，但是想選擇一款產品力突出又價格合適的車型也並非易事。9月10日，現代在國內佈局的首款中大型SUV帕里斯帝全新上市，讓眾多消費者有了選車的新方向。
在售價方面，新車目前還未正式銷售，只是開啓了預售模式。預售車型共分為三款配置，分別是3.5L GL 2WD、3.5L GL 4WD和3.5L GLS 4WD，預售區間為31萬-36萬元，對於一台純進口的中大型SUV來説，這樣的售價水平已經是十分實惠了。此外，現代還推出了一種全新的銷售模式，新車全部採用線上購車系統，並且全國統一定價，通過這種方式能夠很好的杜絕終端經銷商加價售車的亂象產生。
在外觀設計上，帕里斯帝可謂是開創了國內現代車型的先河。新車基於HDC-2 Grandmaster概念車量產打造，其外觀設計來源於“DIGNITY WITH STYLE”概念，打造出了一台風格迥異的高端SUV。新車前臉使用大面積的進氣格柵，其內部是大量點陣式的鍍鉻飾條裝飾，搭配上四周粗壯的鍍鉻飾條包裹，營造出極強的視覺衝擊力。車頭兩側採用了分體式的LED大燈的設計，貫穿分體式大燈的日間行車燈帶凸顯出極強的辨識度。
車身側面給人的第一感覺就是十分的巨大，甚至有一種MPV車型的既視感，車側採用大量的弧面線條設計，營造出極強的肌肉感。而車側的腰線從A柱下方發出，一直延伸到車尾的後尾燈處，搭配上車頂的銀色行李架以及側裙上方的鍍鉻裝飾營造出極強的層次感。車側裝配20英寸的多輻式輪轂，襯托出一種雄壯的車側氛圍，給人極強的安全感。
車尾的設計則比較簡單，現代的車標下是“PALISADE”的英文標識，兩側採用了三部分設計的LED後尾燈，與車頭的LED前大燈造型十分相似，形成很好的呼應。車尾底部大面積的銀色鍍鉻防刮板也十分的醒目，而單邊雙出的排氣設計則營造出更強的力量感。
內飾設計上，新車採用了全新的設計風格，與以往現代的車型有較大的差異。車內採用了大量的軟性材質包裹，整個中控都採用了實木面板的裝飾，營造出極強的豪華氛圍。車內配備7英寸的液晶儀表盤和10.25英寸的懸浮式液晶中控屏，襯托出不錯的內飾科技感。值得一提的是，新車的中控採用了按鍵式換擋的設計，將中控的整體感和儀式感襯托的很到位。
作為一款中大型SUV，帕里斯帝的空間表現很被大家看重。新車的尺寸數據為4980*1975*1775mm，軸距為2900mm，相比大部分的同級別車型來説，帕里斯帝的空間表現具有不小的優勢。新車遵循以家人為中心的設計哲學，將家人空間的第二、三排作為重中之重，後排搭載支持通風/加熱的單獨專屬座椅以及空調温度調節等功能，實現了對後排乘客極佳的乘車體驗。
在配置方面，新車配備9個安全氣囊，車身採用59%的超高強度鋼，增強和剛度均實現了同級車型中最高標準的安全性。此外，該車搭載現代先進的駕駛輔助系統SmartSense，具備後方交叉碰撞預警制動系統（RCCA）、後方盲區防撞輔助（BCA）、前碰撞預警制動系統（FCA）、車道保持輔助系統（LKA）等多主動安全配置，更好的保護了車內乘客的駕乘安全性。輔助駕駛配置上，新車搭載前後倒車雷達、倒車影像、定速巡航等豐富的輔助駕駛配置，能夠有效降低駕駛員的駕乘壓力。
動力配置上，帕里斯帝搭載3.5L MPi發動機，匹配8速手自一體變速箱，最大馬力272Ps，峯值扭矩330N·m，能夠滿足國六的排放標準，而且大排量的自然吸氣發動機獨有駕駛質感能夠滿足幾乎所有的路況需求。此外，車輛還配備了舒適/節能/運動/智能多種駕駛模式，可根據路況自行的切換，搭配上H-TRAC全輪驅動系統，即使是在野外遇上較差的路況也能夠很好的應對。
綜合來説，現代帕里斯帝作為一款中大型SUV來説，產品力是十分突出的，不管是這個級別車型十分注重的空間表現還是豪華感的營造和動力的表現，現代帕里斯帝在整個中大型SUV市場中都屬於比較出眾的存在。全新的銷售方式也可謂是開創了先河，能夠更有效的保障全國銷售的公平性，如果家庭有6座/7座SUV需求的話，現代帕里斯帝確實是一個不錯的選擇。
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