在國內任何一款汽車只要和大眾沾上點邊，銷量註定不會差到哪裏去，比如全新的捷達品牌，其實這是一款主打低端市場的SUV，但是和大眾沾上邊以後，捷達家族迅速走紅，月銷兩萬多輛已成了常態，這就是大眾品牌的力量。但凡事也不是特別絕對，大眾車型雖然在中低端市場混得風生水起，但很明顯在高端市場大眾的品牌溢價一直撐不出太好的銷量。大眾途鋭這款車型從2002年正式推向市場，這麼多年這款車型也確實不負大眾所望，這款車型和當初上市時候80多萬並不相同，這款車型現在的官方售價在56.98萬元到81.98萬元，在促銷的很長一段時間裏，這款車型的價格跌至44萬元。
從尺寸上看，這台途鋭的長/寬/高達到了4878/1984/1686mm，軸距2899mm，相比上代車型有了全面性的增長，為車內空間的提升也同樣做出了貢獻。
總有人説大眾的內飾風格墨守成規，好處在於人體工程學優秀，物理旋鈕很實用，新老車主上手無難度；缺點同樣明顯，套娃般的設計難免會視覺疲勞。途鋭一改以往設計，貫穿式的出風口與15.3英寸的顯示屏讓人眼前一亮，設計風格略有幾分“奧迪”化。
拍攝車型搭載了一台2.0T發動機，最大功率245馬力，最大扭矩370牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱以及全時四驅系統。普通模式下，途鋭的動力輸出風格偏向於柔和，變速箱的升擋十分積極，基本上在80km/h時就已經升至8擋，換擋動作也非常輕柔，乘坐舒適度上佳。切換至舒適模式，駕駛感受差異不大，起步較為柔和，中途加速時油門踏板的反應相對遲緩，整體給人一種非常舒適愜意的感覺。
