日前，編輯獲悉，比亞迪正式確定將推遲旗下全新旗艦轎車漢的上市日期。該車原定於7月10日上市，現在推遲至7月12日。該車定位中大型轎車，將推出3款純電車型，1款插電混動車型，預售價區間23-28萬元。
新車在定位、車身尺寸這兩方面都比特斯拉Model 3高，但售價相比更低一些。不僅如此，比亞迪漢的續航里程也與Model 3相差無幾，甚至表現要更好過Model 3。另外，比亞迪漢搭載了最新的“刀片電池”技術。
除了特斯拉Model 3，比亞迪漢也將與小鵬P7形成直接競爭，二者在定位、造型以及車身尺寸等多方面，都有重合之處。當然，比亞迪漢最主要的、最直接的競爭矛頭還是指向特斯拉的Model 3。這款車在國產後售價調整多次，而且降價的次數、幅度都對各大自主品牌旗下的電動車銷量產生了衝擊。
就目前看，特斯拉Model 3在2020年上半年獲得了純電車型銷量冠軍，而售價在15-25萬元售價的自主品牌電動車和蔚來旗下更貴的ES8、ES6，在銷量體量上，均無法與Model 3相提並論。比亞迪漢此次上市能否成功，仍看後續消費者能否認可。