領克可以説是目前產品最豐富的國產豪華品牌了，你看主要是轎車、SUV齊發展，純燃油、插電混動、非插電混動都有了，唯獨是純電車沒啥建樹。
不過，領克的純電動車也快要來。近日，就有網友在路上偶遇了疑似領克的純電動車，內部代號為DC1E。通過圖片我們可以看到，新車前臉輪廓與目前領克家族的設計十分接近，採用分體式燈組，説白了就是繼續套w，至於顏值如何，大家自行腦補。
從側面的來看，DC1E呈現姿態和保時捷Panamera的風格很類似，像是一款跨界旅行車。新車D柱傾斜幅度很大，但尾部卻是平直的，形成了一個視覺對沖，這與領克05的尾部相似。喜歡這種設計的話可以説是比較個性，反正漫哥是覺得有點突兀的。
對了，在諜照中還發現該車後輪配備了一個五星式輪圈，規格為265/40 R22的玲瓏輪胎，根據漫哥平生所學推斷，既然裝下如此大尺寸的輪胎，這車的動力性能肯定不一般。
雖然外觀造型延續了家族設計，但是DC1E的內飾就創新很多了。除了熟悉的三幅平底方向盤外，新車中控台採用向駕駛員傾斜設計，多媒體區域、中間的空調出風口均為非對稱式的設計，並配備了一個超大尺寸的中控液晶屏幕。另外，中控扶手上還出現大小不一的兩個杯架、電子檔把，以及類似鋼琴按壓式的物理按鍵等。
據聞，領克DC1E是基於吉利與沃爾沃聯合開發的PMA純電動專屬架構打造。而根據此前曝光環保評估報告來看，領克DC1E的三圍尺寸為4890/1980/1530mm，軸距為2999mm，這妥妥的是一台“大車”，而且整備質量超過兩噸。
另外，我們還可以從中發現一些關於領克DC1E的動力數據，該車將提供AWD四驅車型，百公里加速時間為4.5~5.0秒，而RWD後驅車型百公里加速時間為7.5~8.3秒，最高車速超過180km/h。據悉，新車將可能配備容量為100kWh的動力電池組，意味着續航里程可以達700km左右。
從這種種跡象表明，擁有如此龐大的身軀、加速性能堪比奧迪RS4的領克DC1E就是要來EV市場“搞事情”的。不過，話説回來，這麼大的車、還有這樣的性能，應該賣的也不便宜吧？難道是要叫板蔚來ES8？