因為隨着現在的經濟水平慢慢提高，很多人都當上了有車一族，一般大家出門最常見的交通工具就是電動車和自行車，但是能有自己的轎車其實是非常不容易的，對於以前的人而言，他們都覺得有一台屬於自己的車都是天方夜譚，畢竟一台車的價位是非常高的，所以很多人都不捨得買一台屬於自己的車，多半都是還是選擇騎電動車或者自行車，但是有了小轎車之後出行也是非常方便的。
不管是去郊遊還是出差或者接送孩子上下學，或者自己上下班都非常的便捷，也不用去擠公交車和地鐵了，就是偶爾遇到堵車的時候比較頭疼，但這種情況也是非常少的，因為現在都是13號出街了嗎，所以也大大減少了堵車的一些情況主要不是，在一線城市基本不是太擔心這種問題，不過現在因為人的工資都提高了，經濟水平上漲了。
買車的需求也變高了，所以很多車廠都一直推出新的車型，或者把以前的老闆車型翻新，像很多以前就非常受歡迎的車，經過翻新車後更是讓人愛戴，比如説桑塔納。在瞭解大眾車的時候，很多人應該都知道，桑塔納這款車他被稱為是大眾的神車，歷史能夠追溯到1983年了，這期間全是他輝煌的時刻，不管是口碑還是名勝，都相當的穩定。
就算是和帕薩特相比他也絲毫不掉面子這樣説一點也不誇張，小編今天要介紹的並不是國內的桑塔納，而是國外版的桑塔納，近日有一台從海外引進的桑塔納新車和國內有很大的差別，很多人看到他的第一眼都覺得他比帕薩特還非常好看，即便是朗逸plus也沒有辦法跟他一決雌雄。這款車在大眾平台打造它的零件跟POLO有很多相似的地方。
它的尺寸和現在的桑塔納基本上是一模一樣的，一般人是看不出來差別的，所以被稱為全新的桑塔納，它的長度也在4.475m。從它的外觀上來看，很明顯能看出它的前臉設計，貼合POLO，尾部是桑塔納原始的味道，細節上也有這一題s的標誌，可能是為了區分兩款車型吧，在內飾上面他選擇的是套娃的設計，雖然説經典環境設計吧。
但是配置看着還是非常豐富的，如果是開過大眾車的人都會覺得大眾車其實沒有什麼看點，在動力上面一點物體的渦輪增壓，它的輸出功率已經達到了110kw，這款車還有三廂POLO的稱呼，不知道怎麼去劃分，但是現在小編稍微有一點懵了，説到這裏應該很多車友對這款車有新的興趣了，因為他的外觀確實非常時尚。
不管是先生還是女士對他都會有非常青睞的一面，他的設計真的比帕薩特還要帥氣，全黑的氣扇帶着動力十足的科技感，包括它的輪胎設計也相當的洋氣和別緻，我覺得這都是新的桑塔納，它的一些優越之處吧，我覺得真正好用不好用，還是要上手才知道，你喜歡這台桑塔納嗎？