由我們廣汽豐田生產的雷凌（Levin）是卡羅拉的雙生車，近日展開新款預售。最大改變即是在原有的1.2升直列四缸渦輪引擎及1.8升Hybrid油電覆合系統之外，另再新增我們製造的1.5升DynamicForce直列三缸自然吸氣引擎，作為入門新動力選項。
這台新引擎與目前搭載在日規新Yaris的1.5升自然吸氣動力系出同源，以直列三缸為基礎，具備VVTiW廣域可變氣門正時及缸內直噴等技術，最大輸出達120hp/14.8kgm，參照現行使用的1.2T引擎最大動力為116hp/18.9kgm，表現不相上下。然而新引擎在搭配DirectShiftCVT無級變速系統之下，達到19.6km/L的平均油耗，更勝渦輪引擎的17.9km/L，顯現新一代動力系統優勢所在。
另一方面，追加1.5L新動力也使得原先1.2T動力從5車型縮減為3車型，全車系加上1.8LHybrid共有多達12種等級選項。據部分媒體推測，未來廣汽豐田或將逐步淘汰舊渦輪引擎，改以DynamicForce新引擎及Hybrid油電動力為主，以因應我們嚴峻的排放要求。
至於雙生車卡羅拉，現行的動力規劃與舊年款的雷凌一樣都是1.2T+1.8LHybrid的搭配，先前部分媒體已經掌握到新車申報圖信息，新款卡羅拉也將會追加1.5L新動力，並重新調整車系組成及配置再發布。所以後期我們也會在試駕數據上帶來更多的點評，不過就這款車型目前市場表現上來看還是有着很強競爭力。
