汽車穩定性是人們買車時的一個重要訴求，畢竟車子的基礎職能就是代步，如果連這最些需求都滿足不了，很難讓人掏錢為你買單。前不久，美國《消費者報告》公佈了《2022年度汽車品牌綜合排行榜》，對多個品牌進行道路駕駛、可靠性、客户滿意度以及安全性能測試，可以説各個方面都有涉及，還是有很大參考意義的。
NO.10：英菲尼迪
綜合得分：72
作為日產的高端子品牌，英菲尼迪排在榜單第十位，高於謳歌、捷尼賽思等同價位競品。不過在樣本數方面不太有説服力，畢竟只有3款車參與了測試，僅高於MINI。同時英菲尼迪的車型都比較老了，Q50已經多年沒換代、Q60將近停產，最近的新車也就只有QX60一款，在面對同行時競爭力還是太小。
NO.9：豐田
綜合得分：74
豐田汽車一向作為穩定性的代名詞，其優秀的產品質量已經成為其品牌標籤。不過，今年排名僅僅是位居第9，相較於2021年榜單下滑了2名。不難看出，換用全新TNGA架構的豐田有點水土不服的情況，今年也看到它在國內外進行多次召回。當然，即便如此，豐田多年以來積累的口碑也有底氣去揮霍一些。
NO.8：寶馬MINI
綜合得分：74
MINI在今年取得突飛猛進式增長，相較於2021年躍升了9個名次，排在榜單第8位。眾所周知，MINI就是寶馬旗下一個品牌，技術平台也是同源，考慮到寶馬高居第3，MINI能出現在這個位置也不奇怪。
NO.7：保時捷
綜合得分：74
保時捷品牌在超豪華品牌中可以説是出了名的質量好，也難怪會有那麼多人會鍾情於一輛保時捷。值得一説的是，在路測得分環節內，保時捷得分高達88，與奧迪並列第二，只比斯巴魯少1分，足以説明其操控性能的優越性。
NO.6：奧迪
綜合得分：75
奧迪在去年排在第11位，今年便一下子就躍升到榜單第6的位置。奧迪這一年時間內並沒有發佈太多重磅車型，對現有產品進行改進可能就是讓他們的車輛穩定性飛速上升的一個關鍵吧。
NO.5：雷克薩斯
綜合得分：77
作為豐田高端品牌雷克薩斯，其穩定性自不必多説。自從進入美國市場後，雷克薩斯已經得到當地消費者的青睞，支持度甚至高於美國本土的豪華品牌。高效的混合動力系統和精緻的外觀內飾，都能完美契合消費者的用車需求，賣的火也是理所應當。
NO.4：本田
綜合得分：77
作為豐田的主要競爭對手，本田這兩年在穩定性方面都對豐田完成了超越，同時在銷量上也是取得了比較大的進步，各細分市場都可以稱得上全面開花，雅閣、CR-V、思域、繽智等車型都受到極大的推崇。
NO.3：寶馬
綜合得分：78
寶馬對比去年下降了一名，但依然進入到前三名，高於奧迪和奔馳。最近幾年很少聽到有關寶馬大面積故障而進行召回的新聞，這也讓它可以穩居榜單前列位置。
NO.2：馬自達
綜合得分：78
馬自達在國內的評價和國外可以説截然不同，前兩年還因為新車異響而登上了投訴榜單第一名。如果放在國內評選的話，馬自達絕對不可能達到這個位置。
NO.1：斯巴魯
綜合得分：81
斯巴魯一直都是美國消費者買車時的首選，出色的可靠性表現讓它成為唯一得分過80的車企。其中在路測得分環節也是獲得了最高分。水平對置發動機搭配上全時四驅系統，非常符合美國當地的用車環境。
總結
以上就是2022年美國《消費者報告》汽車品牌質量排名前10的車企，總體來説還是可以拿來作為買車時的一個參考，但完全代入進去就沒有太多必要了，畢竟地區不同，供應商也會有差異。