雖然“與7系對標”的蔚來ET7在4月下旬正式交付，但蔚來目前真正批量在售的車型只有ES8、ES6和EC6三款，它們都存在產品較老的問題。而ET7與ET5又都是轎車產品，那麼在SUV領域蔚來有什麼新車嗎？答案就是ES7！
其實，ES7早在半年前就已經公佈，並且大致的樣式網友們也都已經看到，然而最近工信部車型申報網頁則公示了一組關於ES7的照片，這就説明這款車最終的“定妝照”已經出現。
新車設計方面和ES6與ES8差別不大，甚至從照片上看基本分不清這三款車誰是誰。但長寬高參數分別為4910mm*1987mm*1720mm，因此如果一台真車放在我們面前，從尺寸塊頭上我們還是能輕易分辨的。
當然，這款車基於蔚來最新的NT2.0平台打造，和ET7與ET5屬於同平台產品，所以在智能駕駛方面有更強的性能表現，這一點從其車頂搭載的“犄角”——智能輔助駕駛模塊就能輕易看出來。
車輛的尾部有一些創新，原本的勺型尾燈被取消，變成最新的貫穿式，時尚的同時卻多了一份平庸，因為最近兩年這樣設計的車型產品簡直太多了、
尾標上寫着蔚來ES7以及江淮汽車這幾個大字。
在細節方面，蔚來ES7也將提供更多的輪轂樣式選擇，尺寸從19寸-21英寸都有。為了讓用户獲得更高的性能體驗感受，車輛還為卡鉗提供了紅色、灰色和銀色三種不同顏色的油漆供大家選擇。
值得注意的是，這輛車的整備重量達到了2850千克，直奔3噸而去，因此在能耗和操控方面，將會是最大的挑戰。