在六一兒童節這天，我們將迎來一款高端SUV的國內首發亮相，它就是定位中大型SUV的路特斯ELETRE，並且這款高端SUV已經實現了國產，它將在吉利汽車和路特斯共同打造的武漢智能工廠生產，看來吉利汽車收購路特斯後，這個品牌加快了國產化進程。路特斯ELETRE是基於EPA電驅平台打造的，它的雙電機四驅系統可以帶來超過600馬力的最大功率，零百加速時間僅為2.95秒，3秒內破百表明它是一輛性能取向的高端SUV，預計它的價格不會很便宜。
外觀設計上，路特斯ELETRE的前臉採用了跑車式設計，扁平的車頭和誇張的“大嘴”讓其充滿攻擊性，並且“大嘴”做了一個內凹設計，再加以燻黑飾材點綴，顯得十分兇悍。它採用了分體式大燈設計，上部是LED日間行車燈，兩側進氣口內是近/遠光燈，大燈設計也有很強的攻擊屬性。車側部分，黃色剎車卡鉗、“風火輪”造型的輪轂和黑車頂（雙色車身）增強了運動感，隱藏式門把手增強了科技感，車側造型還是很流暢的。
從後45°看，該車D柱處採用了燻黑飾板，營造出懸浮式車頂的視覺效果，再加上造型誇張的擾流板，還是十分個性的。車尾部分也做了內凹處理，照應了前臉的設計。它採用了貫穿式尾燈，尾燈兩側隱藏在凹槽內，形成首尾呼應之勢，尾燈中間位置還鐫刻有ELETRE字樣，點明瞭該車的“身份”。看完了它的外觀設計，我不禁想到了四個字：顏值炸裂。雖然有點誇張，可它的外觀設計確實足夠出彩。
內飾部分，該車的方向盤上下扁平，還採用黑白雙色來提升辨識度，所營造的運動氛圍不錯。它的15.1英寸懸浮式中控屏幕還能按角度旋轉，這是不是向比亞迪“取經”呢？梁歪，它的主駕駛和副駕駛前方均配備了12.6英寸的長條形全液晶顯示器，還配有29英寸AR-HUD抬頭顯示系統，內飾的科技氛圍也不錯。
通過路特斯ELETRE的官圖來看，它採用了2+2的4座佈局，後排配有可翻折的9英寸娛樂屏幕和車載冰箱。當然，這可能是一個特別的行政版，普通車型仍然還是5座佈局。動力上，該車搭載了前後雙電機，提供超過600馬力的最大功率，後橋電機上配備了兩擋變速箱，再加上空氣懸架和四輪轉向系統，整體的操控性能可圈可點。續航里程方面，該車配備了100kWh的電池組，WLTP工況下續航里程為600km，在350kW快充模式下，充電5分鐘可續航120km，充電20分鐘可續航400km。
最後，路特斯ELETRE上市後，你看好它的市場表現嗎？我覺得關鍵還得看價格，不是嗎？