而豐田漢蘭達、大眾途昂這兩款車型的地位相對來説比較穩固，銷量上也要遙遙領先於其他車型，而本田即將上市的飛行家就是主打大7座SUV，而日產也是不甘示弱，要把自家的全球車型，日產探路者引進國內市場，畢竟日產現有的奇駿已經涼了，而樓蘭也是難成大器，這也是為何日產為何要把這款全球車型急着引進國內市場的最重要原因！
新車不再是平行進口，而是要徹底國產化，而動力組合為3.5L V6動力和9AT變速箱組成，其最大功率達到300馬力，而售價預計在22萬-30萬之間，預計下半年在國內實現國產！怪不得很多網友都説：這價格是真的香！
外觀方面，新車將使用家族最新的設計語言，該車具有日產家族最新的扁平化設計風格，並且其V形鍍鉻前格柵尺寸進一步加大，頭燈組同步升級為日產家族最新的C形設計，與新款途樂車型上使用的燈組造型頗為類似，前包圍進氣口也進行了燻黑處理，底部還加入了銀色飾板保護，整車設計非常的簡單，但新車足夠氣派，越野氣息十分濃郁！
整車尺寸長寬高分別為5022/1979/1801mm，軸距2901mm，數據上比起漢蘭達要更大，新車的側面顯得十分簡約且飽滿；而隱藏式的D柱處理，則讓它顯得頗具美系硬派SUV的色彩。此外，它的腰線雖不是平直至尾的走向，但前/後均給出了十分清晰的輪廓，新車的尾燈造型與前臉相呼應，後包圍添有厚重的飾板保護，還有隱藏式排氣佈局，整車看上去運動感爆棚。
內飾配置方面，日產探路者的內飾與現款奇駿比較類似，很多細節處設計完全相同，但是整體看起來更有設計感，配備了全新造型的三幅式多功能方向盤，中控台採用大面積皮革包裹，還有全液晶數字儀表以及懸浮式液晶屏幕加入，另外提供全新電子換擋機構，營造出不錯的科技感！日產在這個時間節點引入還是非常正確的，如果是上一代車型，我相信那內飾設計一定不被中國消費者接受！
座椅佈局方面，得益於長軸寬體的設計，探路者提供有2+2+2的6座佈局和2+2+3的7座佈局。從軸距上看，它的後排空間不如大眾途昂。不過日產“大沙發”對於空間舒適度的營造，想必也不必過多的擔心！而後排為兩個獨立座椅，提升乘客舒適性的同時，也便於第三排乘客的進出。功能方面支持座椅前後/靠背角度調節與加熱等配置還是十分亮眼的！
動力方面，日產探路者美版車型的動力可謂是動力澎湃，搭載一台高功率的3.5L V6自然吸氣發動機，其最大功率達到300馬力，峯值扭矩為400牛·米，傳動系統，與之匹配的是9AT手自一體變速箱！同時日產Pathfinder還將配備智能AWD四驅系統，以此擁有更好的通過性！
點評
日產在經歷了三缸奇駿風波之後，一直沒什麼拿得出手的SUV產品，奇駿早已涼透了，樓蘭也是難成大器，而XRV的獨木難支，已經讓日產從此前日系三劍客中退出！而國產版的探路者價格真的能在22萬-30萬之間，就能有與漢蘭達、皇冠陸放等熱門車型同台競爭的底氣！
日產探路者即將上市，實力碾壓漢蘭達，3.5L V6引擎，僅22萬起售！對此你怎麼看呢？歡迎大家留言評論！