6月30日，美國得克薩斯州，在靠近墨西哥邊境的伊格爾帕斯，非法移民被美國邊境巡邏隊和國民警衞隊逮捕。圖片來源 視覺中國
綜合編譯 王梓
對美國得克薩斯州聖安東尼奧市的居民來説，發現偷渡客的屍體不是什麼令人震驚的事。
在聖安東尼奧最南端，兩條高速公路連接着這座城市與邊陲，250公里外就是美墨邊境，人口走私者將這裏當作主要過境路線。
2003年，聖安東尼奧附近一輛悶熱的貨車裏出現了19具偷渡客的屍體。2017年，當地一家沃爾瑪超市外，人們在一輛拖車裏找到了10具偷渡客的屍體。
今年6月27日晚，值夜班的木材場保安愛德華·雷納聽説，又有屍體被發現。他並不驚訝。記不清有多少次，他目睹偷渡客從火車上跳下。“遲早會有人受傷。帶他們過來的（人口走私）團伙不關心他們的安危。”他説。
當天下午6點左右，接到報警的緊急救援人員趕到現場。“我們沒想到，打開車門後，成堆的屍體出現在眼前。”聖安東尼奧消防隊隊長查爾斯·胡德説，這輛停在鐵軌附近的貨車，車裏沒開空調，也沒有飲用水。
45歲的司機霍梅羅·薩莫拉諾當時就躲在灌木叢中。英國廣播公司（BBC）稱，警察找到他時，他“試圖假裝成倖存的偷渡客，矇混過去”。據美國有線電視新聞網（CNN）報道，第二名嫌疑人、28歲的克里斯蒂安·馬丁內斯也已被捕。美國聯邦檢察官表示，薩莫拉諾的手機上顯示，這兩人一直在就偷渡計劃溝通、合謀。
這個夏季，極端高温襲擊了聖安東尼奧。德國“德國之聲”電台援引美國國家氣象局的數據稱，得州中南部大部分地區記錄了有史以來最熱的5月；6月，聖安東尼奧地區連續17天氣温不低於37.8攝氏度。
6月27日，氣温高達39.4攝氏度。在73名偷渡客藏身的貨車內，温度逐漸上升到65.6攝氏度，人們在中暑和脱水中痛苦地失去意識，其中53人死亡。警方説，那些“還在喘氣”的倖存者的身體“很燙”。
英國《每日郵報》7月3日報道稱，司機薩莫拉諾表示，他沒意識到車上的空調“不工作了”。薩莫拉諾與馬丁內斯被控走私並致使非法移民死亡，可能被判處終身監禁或死刑；此外，還有兩名涉案者被捕。
受新冠肺炎疫情影響，近兩年全球偷渡人數有所下降。隨着各國逐步解除防疫限制，一些人重新踏上危險的偷渡之旅。BBC援引專家的警告説，偷渡猖獗導致多國收緊入境限制，這使得偷渡客面臨更大的死亡威脅，比如躲藏在車輛裏，將自己的性命交到人口走私者手中。
“犯罪組織……不考慮他們的安全。”美國國土安全部聖安東尼奧代理主管克雷格·拉拉比告訴CNN，“他們被當成商品，而不是人。”聯合國國際移民組織發言人薩法·姆塞利表示，在通往美國的偷渡路線上，近期發生了“大量死亡事件”。
進入美國要冒生命危險，但被送回老家很容易。2003年，迭戈·米格爾·馬里亞因為跟女友大吵一架，在警察局留下了“案底”。2016年，在一次車輛檢查中，警方發現了這個不良記錄，將他遣返回墨西哥。
馬里亞告訴“德國之聲”，從墨西哥政府得到一份資助後，他和5個同樣被遣返的人創辦了名叫“遣散人員”的公司。他們販售的T恤衫和包上印着這樣的口號：“特朗普和他的牆”“特朗普必須下台，高牆要拆”。
這家小公司賺不了大錢，也不會牽扯馬里亞太多的精力，他有時間在機場當義工，接待被遣返的人。畢竟，這不是舒適的旅程。
非法移民從美國的遣返中心出發，登機時戴着手銬，要等到飛機在墨西哥首都墨西哥城機場落地20分鐘前才能摘下。在被遣返的路上，許多在美國長大的人不知道等待自己的將是什麼。接下來的日子住在哪裏？財產能保住嗎？人生地不熟，該怎麼辦？
桑託萬舉目無親，下飛機後被教會為他聯繫的一名75歲的老太太接回家。“我借住了兩週，幫她粉刷了房子。”桑託萬告訴“德國之聲”。
喬治·尼諾18歲那年找工作時才知道自己是“黑户”，沒有社保號碼。他在襁褓中被父母帶到美國。5個月前，他被遣返，結束了在美國34年的生活，留下了4個孩子。現在，孩子們跟着母親住在加利福尼亞。
4月10日，27歲的瑪麗亞·赫雷拉被遣返。申請延長“夢想者”簽證（“童年抵美者暫緩遣返計劃”發給兒童的簽證）期間，赫雷拉出了車禍。被關在拘留所的兩個月裏，她患上了抑鬱症。延長簽證的申請沒能獲批，3歲就離開墨西哥的赫雷拉回到了“陌生的祖國”。
赫雷拉和尼諾因為幫助人們適應在墨西哥生活的非政府組織而相識，相似的經歷與同樣的手足無措讓他們成了伴侶，他們試着讓生活重新開始。
馬里亞仍然思念在美國的兒子。他説，幫助與自己有同樣遭遇的人，能帶給他一絲安慰。
來源：中國青年報客户端