國內消費者對於SUV車型有着天生的好感，即便預算只有10萬元，也要買一台看上去更有安全感，空間更大的SUV，而這種執念也延續到了純電SUV市場中，但是相較於燃油車市場，選擇10萬級純電SUV的用户其實更在意的是它們的用車成本，在這方面目前比亞迪元Pro，以及造車新勢力哪吒V表現還算不錯。
元Pro有着比亞迪品牌背書，標準的SUV體態讓它看上去很有安全感，超400km續航雖然普通，但配備的是磷酸鐵鋰刀片電池，安全方面有一定保值，並且續航相對精準。另外，元Pro搭載的100kW的前置單電機，動力平順性非常不錯，對比同價位燃油車有一定優勢。
哪吒V的優勢在於性價比較高，同價位下它在續航、配置方面都有一定優勢，尤其是高配車型，還配備了一些高科技配置，迎合了不少年輕人需求。當然，相比產品力，10萬元級純電小型SUV的用車成本才是用户最關心的問題，那麼比亞迪元Pro和哪吒V誰更省錢？下面我們就根據兩車的保養、保險、能耗這三個方面進行對比與分析。
車價接近，首年保費相差100元？由於車價對保險價格有着直接影響，因此我們選擇比亞迪元Pro 2021款 301KM 舒適型（9.28萬元）以及哪吒V 2022款 潮 400 Pro（9.39萬元），兩款售價接近的車型進行保險費用的對比。
根據我們之前的調查，在購買300萬三責、車損險、交強險三個主要險種後，比亞迪元Pro首年保費約4500元，如果後期使用過程中沒有發生事故，保費會進一步遞減，我們以標準保費第二年8折、第三年7折計算，元Pro三年保險費用總成本大約為11250元，平均一年約3750元。
我們繼續以購買300萬三責、車損險、交強險三個主要險種後，計算哪吒V保險費用，首年保費約4600元，三年保險費用總成本大約為11500元，平均一年約3833元。相比之下，兩車首年保費只相差100元，和兩車指導價差不多對應，符合預期。
檢查費一樣，三年保養總費用只差不到3百元根據我們此前的保養費用調查，比亞迪元Pro的保養間隔為12000km或12個月，檢查費200元，加上需要更換配件費用，小保養一共需要花費245元。其它配件更換週期為：每12000km更換空調濾芯；每60000km更換防凍液；每48000km更換齒輪油、制動液。
我們以一般家用車三年行駛60000km為用車週期，計算元Pro三年保養總費用，大約需要1921元，平均一年大約640元。
哪吒V的保養週期為10000km，小保養檢查費為200元左右，每隔10000km需要更換剎車油和齒輪油、每隔20000km更換空調濾芯、每隔40000km更換防凍液。我們繼續以家用車三年行駛60000km為用車週期，計算哪吒V三年的保養費用，大約為2200元，平均一年大約為733元。
可以看到，三年下來，比亞迪元Pro的保養總費用要比哪吒V便宜幾百元，並且兩車常規檢查費用都是一樣的，對於日常用車影響不大，都算是非常省錢的水平。
哪吒V更省電，和元Pro每月相差不到20元根據我們此前調查，比亞迪元Pro的電機功率更高，有100kW，相比哪吒V最高70kW電機，動力要更加強勁。不過這也讓比亞迪元Pro的電耗要高了不少，實際百公里耗電量為13.9kWh左右，而哪吒V實際百公里耗電量為12kWh左右。
我們以目前家用電約0.56元/ kWh計算兩車電費，元Pro每年行駛10000公里電費是778元，三年行駛60000km的電費大約為4670元左右，平均每月電費在130元左右。哪吒V每年行駛10000公里電費是672元，三年行駛60000km的電費大約為4032元左右，平均每月電費在112元左右。可以看出，動力更強的元Pro，電耗也要更高一些，但是由於電價本身較為便宜，所以實際兩車每月電費只有不到20元的差別，對用車沒有任何影響。
結語：我們將兩車的保養費用、保險費用和電費相加，可以計算出元Pro三年行駛60000km的總用車成本約為17841元，平均每月約496元；哪吒V三年行駛60000km的總用車成本約為17732元，平均每月約492元。可以看到，單看養車成本數據，哪吒V確實要比元Pro稍稍便宜點，但是每月只有4元錢的差別，完全是可以忽略。另外，考慮到元Pro動力比哪吒V更強，所以即便在養車上貴一點，但能夠換來更好的動力體驗，相信更多的年輕人也是願意的。