我們都知道，冬季開車開暖風是不耗油的，利用的是發動機的餘熱，為什麼有時候冬季開車開暖風，卻覺得油耗增加了？有可能是你開暖風的方式不對，暖風開不對，油耗高一倍，可不是開玩笑。
無論燃油車還是混動車還是插電混動車，甚至電動汽車，冬季的能耗都要更高。電動汽車不聊了，而燃油車冬季油耗之所以增加，是因為冬季環境温度低，燃油霧化的程度更低，燃燒的一部分熱量用來給發動機升温保温，再加上更高的機油粘度，以及一些車主喜歡在冬季冷啓動的時候熱車的行為，導致燃油車在冬季油耗比其他季節要高個1-2升。而很多人誤認為是因為冬季開暖風導致的油耗更高。
而混動車型，增程式混動車型，冬季油耗更高也是非常正常的現象，除了發動機熱效率的下降以外，因為開暖風必須維持水温，發動機必須頻繁啓機，因此油耗要比其他季節高得多。
除了冬季油耗本身就更高以外，還有可能是因為你開了AC開關，我們要知道，汽車空調都是單冷空調，本身是不會制熱的，只會利用發動機的熱量，而AC開關就是壓縮機的開關，打開之後壓縮機開始製冷，如果你在開暖風的過程中開了AC，不僅製冷的效果下降，而且油耗也會增加。
另外，冬季開暖風雖然不制熱，但是因為還有風扇是要用電的，風扇用電量不是很大，但可能在用電設備比較多的時候，對油耗帶來微小的影響。
所以，如果在冬季開空調，想要不增加油耗，要關閉AC開關，但是這樣就會帶來車內霧氣比較多的問題，可以打開外循環，天窗開啓小縫的方式，減少車玻璃上的水霧。
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