我們現在的汽車市場總體上是處於蓬勃發展的狀態的，湧現出了一大批的優秀企業，比如我們的吉利、長城和紅旗等品牌。但也有一些車企不思進取，生產出來的車輛沒有一點自己技術水平，質量存在着非常大的問題，讓很多的消費者非常的討厭，成為了整個汽車行業的敗類。發動機就是一輛車的核心，它的質量決定了整輛車的水平，我們今天就來盤點一下技術最差的五個汽車品牌。
我們最熟悉的莫過於眾泰了，眾泰在剛推出車型的時候是非常火爆的，很多車輛的外觀都是模仿那些豪車的，很多人買了眾泰以後就會把眾泰的車標給扯下來，然後安裝上豪車的車標，假裝自己開的是一輛豪車，滿足了很多人想開豪車的夢想，可以説是火爆一時。但眾泰並沒有把握好這次機會，發展自己的技術水平，一直想通過模仿豪車的外觀來吸引消費者，每個車型所使用的發動機都是一樣的，也就慢慢的被市場給拋棄了。
第二家的名字和眾泰非常的像，叫做華泰，這個企業並不算特別的出名，但它卻是我們國內最早推出SUV車型的車企之一，本來按照這個趨勢發展下去，華泰是非常有希望成為一個一線品牌的，但因為車輛所使用的發動機比較落後，消費者感到非常的不滿意。然後這幾年趁着新能源汽車發展的熱潮，也推出了一些新能源車型，但還是使用以前的發動機，也就沒有人願意購買，最後也慢慢的沒落了。
第三家就是陸風，陸風和華泰一樣，品牌知名度並不是很高，這個品牌最大的特點就是模仿路虎的，旗下所有的車型幾乎都是參照路虎的外觀進行製作的，但內飾和配置方面去遠遠的比不上路虎，質量還沒有辦法保證，推出的車型都沒有受到消費者的認可，最後結局也只能是被市場給淘汰掉。
第四家就是納智捷了，納智捷這個品牌可以説是非常的虛偽了，因為自己車輛的技術水平和質量都達不到國家的上市要求，為了吸引消費者，就謊稱自己是一個合資品牌，又打了很多消費者進行購買，紙終究包不住火，後來就被大家曝光出來了，然後就消失在了現在的市場當中。
第五家是東南汽車，東南汽車這個品牌在剛成立的時候，大家都對它抱有非常高的期待的，也獲得了大筆的融資，但拿到錢以後的東南汽車並沒有用來研發屬於自己的技術，反而一直在購買三菱的各種零件，然後將這些零件組裝起來，拼成一輛自己的車型，這樣的產品在市場上肯定是賣不動的，也只能夠被市場給淘汰了。
上面的這五家公司都存在着一個致命的缺陷，那就是核心競爭力不足，一個企業要想生存發展下去，自己的產品核心競爭力是必不可少的，必須要有屬於自己的核心技術，這樣才能夠順應市場發展的潮流，不會被市場給淘汰。除了上面五個品牌以外，你還知道哪些品牌的核心競爭力是比較弱的嗎？技術最落後的5個汽車品牌，發動機都還是10年前的，車主直呼後悔