十四運會開幕式3.7萬餘人如何有序抵離

9月15日20時整，第十四屆全國運動會開幕式在陝西西安隆重舉行，參加開幕式的3.7萬餘人是如何實現有序抵離的？

據瞭解，西安市交通運輸局主要承擔十四運會交通保障任務，同時還聯合公安、交警等部門通力合作、密切溝通，通過科學統籌，高效演練、科技賦能、精準服務，投入交通保障車輛971輛，運輸保障74873人次，運行里程42292公里，圓滿完成開幕式交通運輸保障各項任務，實現“零差錯、零延誤、零事故、零投訴、零糾紛”目標。

構建高效指揮體系是保證

西安市交通運輸局以任務需求為導向，組建“兩部一辦”，即十四運交通保障指揮部、後勤部和辦公室，指揮部下設“平台監測中心、全運村交通中心、協同調度中心、交通管理中心、應急保障中心、信息服務中心、綜合協調中心”等7個執行分中心，舉全局之力全面做好服務工作。

同時指揮部按照統籌指揮、分組負責的模式，在全局系統抽調120餘人，全力做好現場指揮、車輛調度，運行監測、應急保障等工作，確保開幕式指揮統一、調度高效、協調順暢、工作有力。

科學制定抵離方案是前提

為做好貴賓嘉賓、運動員、技術官員、媒體記者和觀眾等各類羣體有序抵離，會同市公安局交警支隊，設計“遠端集結、團進團出、錯時抵離、定點上下”組織策略，制定車輛、司機、調度員、安全員等相互協同工作方案，以分鐘為單位，精準計算全市40個集結點、46組車隊抵離時間，精密繪製遠端集結工作流程圖，並採取“一點一方案”形式，細化落實人崗職責，對參加開幕式的所有大巴車進行逐一編隊排號，確保開幕式交通保障運行安全有序。

組織羣體團進團出是核心

為確保開幕式“人歸點，車到位，有序進，快速退”，西安市交通運輸局配合規劃車隊抵離“主線路+備線路”共計104條、內場行進流線49條，確定4個上落客點、5個內場停車區域和2個臨時停車場；要求所有大巴車司機和調度員全面對接86輛引導車和 20名“一對一”調度專員，組成“綠波”保障小組17組，指導設置隨車“一長三員三組長”，車身張貼醒目標識，配製發光引導牌，全流程、多要素做好各類羣體進退引導。

從開幕式當天上午5時開始至晚上23時，劃分為“6個時段”，規劃各類羣體進退場時間，做到統一集結、編組編號、錯時抵達，確保所有參與活動人員進場有序、按號落座、退場快速、原車返回。

“監管平台”+“全員培訓”是關鍵

為確保精準高效完成運輸車輛指揮調度工作，西安市交通運輸局調集精兵強將，在奧體中心建成“十四運會交通指揮中心信息化智控平台”，充分利用平台車輛智能調度系統、GPS軌跡、ADAS防撞預警、單兵視頻回傳等信息化手段，實現保障車輛運行過程實時動態監測。同時製作安全駕駛教學視頻，開展網上直播課程，組織實施全流程演練4次、累計投入車輛1800餘台次。

圍繞串接入場安檢、落座人員撤離、團體登車等要素環節，組織車輛引導員對工作點位、流程流線和引導要求進行全流程培訓，確保打造一支過硬工作團隊。

“交通優化”+“人車同防”是基礎

以十四運會為契機，西安市交通運輸局牽頭開展“17+25”重點線路、鐵路沿線和機場周邊環境整治提升，加快中心城區交通優化提升，開通地鐵線路4條，打通“斷頭路”59條，新建城市快速路60公里；開通全運公交專線10條，建成全運地鐵14號線；設置全運專用道127.4公里，改造主城區智能化信號燈1341處，建成常態綠波帶114條，自適應控制220餘處，有效提升全市路網通行效率。

同時籌備的所有保障車輛實現了疫情防控“人車同防”，嚴格落實車輛及駕駛員集中封閉管理，建立了封閉點管理、車輛每日例檢等制度，落實駕駛員完成疫苗接種健康監測、核酸檢測及車輛消殺等疫情防控措施，堅決把牢疫情防控關，為十四運會精彩圓滿舉辦貢獻交通力量。

審核：馬  放

終審：董  越

來源:西安網V