大家好，本期車之涯和大家分享的是《11.5萬提了哈弗H6，用車三個月後，車主的真實駕駛感受》。
現如今，雖然汽車已經是非常普及了，但是每個人都想擁有一台豪車，不過高昂的價格大多數家庭都承擔不起，所以十萬元左右的車型就成為了大多數人的購車區間，其實這個市場大部分的份額仍然被合資所把控着，因為國產品牌的影響力不足，實在是沒有拿得出手的車型，而且汽車的保值率也是許多人所關注的，但是在SUV領域哈弗H6的表現就讓我們刮目相看，實力得到了進一步加強，我是湖南車主，提的是2021款 1.5T 自動Plus，裸車價格為11.50萬元，落地總共花了13.14萬元。
選車理由：這款車的品質和口碑我們都是有目共睹的，所以我主要也是看到了這方面的優點，許多人都説買車主要看眼緣，但是我覺得這是不切實際的説法，只有綜合實力過硬才能夠贏得我們家庭消費者的認可，這款車的外觀設計是非常霸氣的，我非常喜歡新款車型的設計風格，相比老款車型來説要更加年輕時尚，而且也保留了穩重大氣的設計理念，還有我最喜歡的矩陣式LED大燈和貫穿式尾燈，當然我最滿意的還是它的空間，因為我的家庭成員比較多，所以出門的時候不方便。
在空間方面，新款哈弗H6有着2738毫米的軸距，我覺得甚至是比很多合資中型SUV尺寸都要大，後排的空間也是更加寬敞，我之前開的是轎車，坐在後排有些頂腿，但是這款車還有着兩拳的距離，非常不錯了，整體內飾的設計也是非常不錯的，有着多種設計元素夾雜其中，我認為是非常到位的，還有就是在做工和用料方面也確實是不錯，皮革包裹的比例也是不少，摸上去都是非常具有質感的，不過在舒適性方面有些欠缺，高速行駛的時候隔音效果比較差，有時候説話都聽不清。
在動力方面，哈弗H6有兩款發動機可以選擇，雖然2.0T的車型駕駛體驗要更好，但是考慮到我只是家用，所以1.5T的車型也是完全夠用了，市區開是完全沒有問題的，150馬力的輸出以及210牛米的扭矩也完全不差，油耗上的表現也是不錯的，我買回來之後基本上都是在市區內行駛，現在的平均油耗基本上可以控制在7.4升左右，我認為這樣的表現還是比較不錯的，新車的油耗普遍都會虛高，所以後期還會有下降的餘地，操控上開起來也是挺順手的，方向盤帶給我的感覺非常不錯。
最後總結：這款車到現在還沒有發現特別不滿意的地方，唯獨就是有個小缺點，那就是高速上的隔音效果有點差，車內的雜音特別大，不過我也做過朋友的合資車，當時速超過100的時候噪音也是比較大的，所以這個缺點恐怕只有豪車能夠解決，像是這類的家用車也就這樣了，所以説哈弗H6的整體性價比還是挺高的，親愛的小夥伴們，你們對於哈弗H6這款車有什麼看法呢？歡迎留言交流。