大眾在國內高端市場上面屢屢受挫，旗下的眾多高水準車型在豪華市場上面並沒有得到很多消費者的認可，而且在口碑上面也不斷的下滑，儘管目前大眾這些車型有着較高的優惠幅度，但是對於很多消費者而言其實並不太好。在現如今中大型豪華SUV市場當中，越來越多的二線豪華品牌加入，並且在市場上面也取得較好的銷量，這對於大眾而言其實並不是一件很好的事情，例如今天要説的大眾途鋭就是如此。
大眾途鋭作為大眾旗下的旗艦，在市場上面受挫，所以這台車也擁有較高的一個價格優惠，例如説在福建廈門地區，僅僅是入門版本就已經擁有着12.3萬的下探，綜合來講，其實整體的性價比相對來説還是比較高的。
從銷量來看的話，大眾途鋭在市場上面的表現不佳，而且在口碑以及評價上面的表現也沒有那麼好，在對比之下，大眾途鋭這台車已經下滑到了第三梯隊甚至不止，很多消費者在選擇這類型SUV的情況下，根本不會去考慮這台車。
外觀方面，大眾途鋭的造型設計進行了升級，並且在細節上面也做出了調整，整台車看起來更加的大氣豪華。車頭的造型有着較好的視覺衝擊力，兩側的燈組看上去也更加的高級側面，也同樣如此再加上本身的車身尺寸以及細節上面的修飾，整體的檔次還是比較高。但是在同級別對比當中，這樣子的一個外觀並不算突出，畢竟在這個價位當中很多車型都屬於豪華品牌，外觀的競爭力其實並不算好。
內飾方面，大眾途鋭的體驗較為優秀，而且就算是入門版本也擁有非常豐富的配置，整個中控面板的造型也進行了升級，看起來更加具有科技氛圍，並且還擁有較好的駕乘體驗以及舒適氛圍。在實際測試過程當中，大眾途鋭也能夠給我帶來較為優秀的體驗，不管是舒適度又或者是乘坐品質還有隔音水準等等，都能夠感受得到大眾對於這台車的用心良苦。
在動力上面，245馬力渦輪增壓發動機，還配備八擋手自一體變速箱，車重兩噸多，而且還擁有全時四驅系統以及託森差速器和前後多連桿獨立懸掛，再加上空氣懸架的配置，整台車的駕駛表現相當優秀。動力表現相當充沛，整體的爆發力極強，並且入門版本就已經能夠享受到如此高端的配置，在跟同版本豪華SUV對比之下，其實確實具備優勢。
綜合來講，大眾途鋭的性價比確實高，如果對於豪華品牌沒有太過於執着的話，其實這台車也是一台很好的選擇。但可惜在國內目前市場上的一個大環境來講，很多消費者過於追求豪華品牌，所以對於大眾途鋭而言，想要翻身並不是一件很簡單的事情。那麼大家對這台車有着什麼樣子的看法？歡迎大家在下方留言評論。