輪胎對於汽車來説至關重要，可以比喻成是汽車的鞋子，只有合適的輪胎，才能發揮出輪胎的駕控性和舒適性，那麼輪胎該怎麼挑選呢？今天我們就為大家盤點下馬牌，米其林，倍耐力，橫濱這幾個輪胎的特點。
當然了，每個輪胎品牌都有不同的系列，我們這裏説的是這些輪胎最主打的技術和產品。
法國米其林輪胎世界排名第一
代表產品：浩悦系列
特色技術：EverGrip技術
特點：舒適性出色、胎噪小、耐磨性一般、價格較貴
米其林輪胎大家都比較熟悉了，它是子午線輪胎的發明者，根據美國《輪胎商業》雜誌發佈了“2020年度世界輪胎75強”排行榜，米其林以250億美元位列第一，這是米其林被普利司通反超11年後再次重回冠軍寶座。
米其林的輪胎主打技術是EverGrip技術，米其林宣稱即使輪胎磨損後，依然保持出色的濕地抓地力。而其主打的系列就是浩悦系列，胎面較軟，擁有出色的舒適性和靜音性，乾地抓地力不錯，濕地抓地力一般，但是耐磨性和滾阻都不算突出，價格也較貴。米其林輪胎很適合希望改善胎噪和舒適性的車主。
德國馬牌輪胎世界排名第四
代表產品：ComfortContact系列，即CC系列
特色技術：消音艙技術
特點：胎面較軟，舒適性和靜音性一流，但是耐磨性和抓地性都一般
馬牌輪胎又稱大陸輪胎，是目前全球排名第四的輪胎品牌，這是一個相對比較偏科的輪胎品牌，舒適性一流，胎噪也不大，比較典型的就是CC6系列，但是其他方面的表現都一般，當然了，目前還沒有哪家的輪胎可以同時高度兼顧舒適性、操控性和耐磨性，如果有恐怕已經橫掃市場。
意大利倍耐力輪胎世界排名第六
代表產品：P-ZERO系列
特色技術：倍耐力噪音消除系（PNCS）
特點：操控性出色、抓地性最強、胎噪偏大、舒適性一般、價格較貴
作為一個來自於跑車之國意大利的品牌，倍耐力輪胎也繼承了賽車血統，倍耐力目前是F1賽車的輪胎供應商，也是是像寶馬、法拉利、蘭博基尼等品牌的御用輪胎，倍耐力的輪胎最典型的代表就是P-ZERO系列，很多人都聽過這個輪胎的大名，這是一款專為更高性能轎車而設計的輪胎，可以説是倍耐力的靈魂，獨特的左右不對稱花紋、特殊的芳基尼龍纖維和納米配方、專利的Hyco-Hybrid（混合簾線科技）零度帶速層技術和左右不對稱的斷面形狀，讓這款輪胎在300公里每小時的時速下也能發揮出色運動性能。P-ZERO系列可以説民用高端性能輪胎的標杆，當然了價格也比較貴。倍耐力適合那些不差錢，同時對於操控性有着較高追求的車主。
日本橫濱輪胎世界排名第八
代表產品：蔚馳系列
特色技術：橘油配方
特點：滾動阻力較小、燃油經濟性出色、耐磨、價格便宜、舒適性一般，胎噪較大
橫濱輪胎相比前幾位的知名度要低一些，但是你可能聽説過它的另一個名字，優科豪馬。優科豪馬的特色技術是橘油配方，即是從橘皮中提取原材料，再與天然橡膠合成配方的新型環保技術，可以軟化橡膠，提高了輪胎與路面的接觸面積，提升防滑性能。優科豪馬的整體定價相比米其林、馬牌等更低，相比朝陽、回力等國產輪胎稍高，屬於中端品牌。它的滾阻較低，燃油經濟性表現不錯，耐磨性較好，同時胎噪表現和舒適性表現都很一般。
以上就是馬牌，米其林，倍耐力，橫濱這幾個輪胎的主打特點，其實這幾個品牌也有不同定位的產品，比如説米其林也有性能系列的競馳系列，倍耐力也有強調舒適性的系列，最重要的還是挑選一款適合自己和愛車的產品。