上汽大眾ID.系列大降價，車主疑被割韭菜？官方：不存在的

近日，網上流傳一張上汽大眾ID.系列車型降價的海報。海報中顯示，不同的購車方式有不同的優惠政策，全款購買ID.4X的話，置換購車優惠2.8萬元，非置換購車優惠2.4萬元；全款購買ID.6X的話，置換購車優惠3.7萬元，非置換購車優惠3.1萬元。另外，如果選擇貸款購車的話，兩款車型均有1.8萬元的優惠。

網友看到海報之後議論紛紛，也有網友聯繫大咖，詢問該海報的真實性。大咖第一時間聯繫了廣州地區的上汽大眾經銷商，均被告知目前ID.4X和ID.6X均沒有優惠。另外，大咖還跟上汽大眾官方取得聯繫，得知該海報並非官方發佈，降價信息不屬實。

此前大咖也推送過關於上汽大眾ID.系列全新銷售模式的報道。ID.系列與其他在售的上汽大眾車型不同的，其採用了“代理制銷售”的全新銷售模式。上汽大眾從1000多家經銷商中挑選了252家作為代理商，並與他們重新簽訂了代理合同。

在這種銷售模式下，經銷商的角色與以往不同，其主要功能是幫助上汽大眾執行車輛展示、試駕試乘和新車交付。換言之，消費者去到上汽大眾的展廳購買ID.系列車型的時候，實際上是消費者與上汽大眾品牌之間的交易。這樣的全新銷售模式能保證ID.系列的全國統一售價，也能保證用户服務的標準化。

在這樣的銷售模式之下，除了上汽大眾官方發佈的降價信息都是不準確的，我們到上汽大眾官網看到的車型售價，便是我們購車時的最終成交價，十分透明。

從現階段上汽大眾ID.系列的狀況來看，其實降價的可能性不高。上汽大眾ID.家族自今年3月上市以來，已經連續5個月實現銷量正向增長，8月銷量突破3500輛，9月銷量突破5000輛，實現了42.8%。該系列上半年累計銷量已經達到1.5萬輛。

目前上汽大眾ID.系列的銷量也許不處於新能源品牌中的領先行列，但從該品牌的銷量趨勢中不難看出，消費者對於這一系列車型的接受程度正在逐步提高。

就在10月22日，上汽大眾ID.3正式上市。新車售價15.9888-17.3888萬元，定位親民。與此同時，ID.3也繼承了ID.系列優越的駕控品質，能讓該車吸引更多用户。隨着大眾ID.3的上市，上汽大眾ID.系列產品矩陣進一步完善，未來受眾面也會越來越廣。在如此積極向上的發展態勢下，也確實沒有降價的道理。