大眾ID系列雖然在中國銷量並不算好，不及大眾集團內部的預期，但實際上ID系列在歐洲的銷量非常好，並且超過了特斯拉在當地的銷量。
這就讓同為歐洲品牌的雷諾感到非常無奈，因為在前幾年，雷諾搶佔了電動汽車在歐洲的先機，常常霸佔銷量榜。
最近，一組關於雷諾Scenic純電版的假想圖被海外媒體曝光，根據外媒得到的消息，這款車將會是雷諾針對大眾ID.4做出的競品車型。
新車也採用低趴SUV的設計，擁有5門和掀背式設計，可以保證一定的乘坐空間和行李箱儲存空間，相比轎車更具實用性。
雖然這台車是媒體繪出來的假想圖，但它也是根據雷諾官方放出的消息而繪製，並非憑空捏造，因此還是具有很高的參考價值。
相比大眾ID.4，這輛雷諾Scenic純電版的外觀造型更為激進運動，大量的鋭角、鋒利邊緣，讓這輛車有了一股小鋼炮的既視感，但它的尺寸可比小鋼炮要大很多。
得益於純電動的能源類型，這輛車不需要傳統燃油車的那一整套散熱系統，所以車頭可以做得更為封閉，這樣更有利於空氣動力學。
尾部的造型也非常犀利，類似迴旋鏢一樣的尾燈顯得非常兇悍，也極具辨識度，在夜間幾百米開外就能一眼認出。
相比外觀，雷諾Scenic純電版內飾部分的設計也非常有個性，T字型方向盤採用上下平底的設計，中控屏幕也使用了豎向排列，這樣能更好地支持更多APP。
此次媒體也公佈了這款車的動力參數，電機功率為110千瓦和162千瓦兩款，未來還會有雙電機版本，而續航里程將會保持在500公里左右。