不插電更自由,五菱星辰混動版值不值得買?

不想油價高,害怕純電慢;既要舒適好開,又想經濟實惠,當下消費者選車,多少有點想要“魚與熊掌兼得”的意思。在這樣的大背景之下,想要實現用户需求的平衡,一款實力強,性價比夠高的混動車型無疑是更合適的解決方案。不過,混動車市場上魚龍混雜,選哪一款才能真正的滿足這些需求呢?關於這個問題,或許國民品牌五菱推出的五菱星辰混動版能給出我們想要的答案。

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顏值高、空間大,這是一款品質出眾的混動車

正所謂顏值至上,高顏值的車總是對大家有着不一樣的吸引力。五菱星辰混動版對“看車先看臉”的理解很是深刻,在外觀設計上很有一套。這款車前臉採用了大尺寸的燻黑中網設計,並在中間以銀色的鍍鉻飾條進行分隔,加上左右兩側帥氣的大燈,整體看上去有很不錯的視覺衝擊力,可以給人眼前一亮的感覺。

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車身側面腰線平直,懸浮式車頂和雙色車身的設計,營造出了比較動感氛圍,很符合年輕人朝氣蓬勃的氣質。從尾部看,新車尾部的尾燈其實是點睛之筆,貫穿式的尾燈配以燻黑渲染的設計,在夜晚點亮後會很吸睛。值得一提的是,這款車的車色很是特別,當大家開車出行的時候,這種“極地冰藍”的配色一般不會出行“撞色”的情況。

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當然,現在的年輕人都是城市生活家,追求顏值的同時,也會追求一款車所帶來的舒適性與便利性。雖然是走的親民路線,但是五菱星辰混動版的內部卻並不普通。它擁有奢華的絎縫座椅、電子水晶檔杆、10.25英寸高清大屏、D型超纖皮方向盤、超大全景天窗等豐富配置,會讓人感覺出行更有品質感。

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新車內部搭載 Ling OS靈犀系統,擁有“小五小菱”專屬IP形象、頂級語音交互、海量曲庫、專屬電台、遠程控制、組隊出行、無縫導航、全場景OTA等多場景出行應用應有盡有。不管你是逛景區、找美食,還是和星辰車隊的隊友們組隊出行,它都能輕鬆實現你的要求。另外,當大家要發佈指令的時候,喚醒詞只説一遍就好,一句話可以下達多個指令,可見即可説,説了就能執行,智能化表現很贊。

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除了配置之外,車內空間十分寬敞。當然,這主要和它的尺寸有關係。五菱星辰混動版的車身尺寸為4594*1820*1740mm,軸距達到了2750mm,超長的軸距為它帶來了很出色的空間表現。

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這款車對後排乘客非常友好,第二排椅背角度可調節130度,並且設有獨立出風口,即使坐在後排,也能夠享受到和前排一樣的舒適體驗。而得益於純平地板的設計,如果是滿座的情況下,後排的每一位乘客的乘坐空間都會比較寬裕,長途出行腿部不容易疲勞。

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不插電、更自由,這是一款隨心所欲的混動車

買車往往就是圖個便利省心,如果總是為了去哪裏充電而煩惱,反而失去了買車出行的意義。五菱星辰混動版在這方面比較特別,它並不需要插電,低速行駛用電機,高速行駛用發動機,完全擺脱了充電樁的約束。除了沒有充電的煩惱之外,五菱星辰混動版在安全性方面也很讓人放心。和插電混動不同的是,五菱星辰混動版並沒有搭載大電池,而是採用了小電池包。在五菱技術的加持下,更好的保障電池安全性的同時,也帶來了更低的油耗表現,讓用户的自由出行,多了一份性價比。

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動力強、油耗低,這是一款性能不俗的混動車

動力性能是考驗一款車真實水平的關鍵,五菱星辰混動版在這方面同樣很有優勢。這款車搭載了320Nm大扭矩驅動電機,以及2.0L阿特金森混動專用發動機,組成了強勁的油電雙擎動力。其電機的0~60km/h 加速時間僅需3.2秒,動力性能水準不錯。

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得益於五菱混動專用DHT,全速域都平順敏捷。在市區中低速行駛時,發動機只負責發電,由驅動電機直連輪端,驅動車輛行駛,可以讓用户享受到純電車加速的平順性。而如果是高速路段行駛,將會轉換為發動機直連輪端。

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值得一提的是,這種動力組合方式,不僅帶來了出色的動力性能表現,同時也可以很好的降低大家的出行成本。通過動力系統高效運行模式的運轉,在市區工況下,一箱油續航大於1100公里,而百公里油耗只有4.6L,可以説是省錢、省心、沒焦慮。

結語

對於80、90後的城市中堅年輕一代來説,汽車不僅僅是出行工具,更是體驗生活意義的方式,一台能同時兼顧剛需與品質生活的SUV才是大家所期待的完美座駕。很顯然,五菱星辰混動版傾聽到了用户的心聲,在顏值、動力、空間、智能、節能、品質等方面的素質都很能打。不管你是職場新鋭、新型家庭,還是五菱銀標的忠實粉絲,當你要選一款座駕時,相信五菱星辰混動版都可以成為一個更優選。

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